[发明专利]一种唤醒电路及包括其的电子装置

说明书

本发明提出一种唤醒电路，包括开关管Q1、开关控制单元、第一电容C1、电容充电电阻单元和电容放电支路，开关控制单元根据CP信号输出控制开关管Q1工作的开关控制信号，第一电容C1的第一端连接开关管Q1的漏极，第一电容C1的第二端输出唤醒信号，辅助电源通过电容充电电阻单元连接第一电容C1的第二端，电容放电支路的两端连接第一电容C1的两端，并电容放电支路的电阻值远大于电容充电电阻单元的电阻值，而通过一个唤醒电路就能兼容电动汽车的多种唤醒方法需求，且电路结构简单，损耗小，控制简单。

技术领域

本发明涉及电源领域，尤其是一种唤醒电路。

背景技术

随着电动汽车技术的发展，智能化越来越成为其重要特征，利用唤醒电路唤醒电动汽车的充电模式成为必要。

目前的整车唤醒信号包括KL15唤醒（发动机点火信号唤醒），CC唤醒（用于确认充电枪与电动汽车连接状态，并明确充电电缆可承受的最大电流）、CP信号唤醒、整车报文唤醒，充电桩可以控制的仅有CP信号。目前的CP信号主要包括CP信号由低电平变为高电平、CP信号由低电平变PWM波及CP信号由高电平变PWM波几种情况，分别对应插枪唤醒模式、预约充电模式及插枪预约充电模式。

然而，目前的唤醒电路均只能实现上述几种唤醒模式中的其中一种唤醒模式，导致电动汽车的唤醒方法单一。或，为了兼容上述的插枪唤醒模式、预约充电模式及插枪预约充电模式，需要多套唤醒电路，而又导致电路结构复杂，不符合小型化和智能化的发展趋势。

发明内容

本发明提出一种唤醒电路，包括：开关单元，包括开关管Q1，开关管Q1包括第一端、第二端和控制端，开关管的第二端接地；开关控制单元，开关控制单元的输入端接收CP信号，开关控制单元的输出端连接开关管Q1的控制端，以使开关管Q1根据CP信号导通或关断，当CP信号为低电平时，低电平的CP信号经开关控制单元后，在开关控制单元的输出端输出低电平，当CP信号由低电平变为高电平的瞬间，开关控制单元将高电平的CP信号传递至开关管Q1的控制端，当CP信号为长时间的高电平时，长时间的高电平的CP信号经开关控制单元后，在开关控制单元的输出端输出低电平；第一电容C1，第一电容C1的第一端连接开关管Q1的第一端，第一电容C1的第二端输出唤醒信号；电容充电电阻单元，电容充电电阻单元的第一端连接第一电容C1的第二端，电容充电电阻单元的第二端连接辅助电源Vaux，在开关管Q1导通时，辅助电源Vaux经电容充电电阻单元给第一电容C1充电；以及电容放电支路，电容放电支路的两端连接第一电容C1的两端，并电容放电支路的电阻值远大于电容充电电阻单元的电阻值。

更进一步的，当唤醒模式为插枪唤醒模式，则CP信号由低电平变高电平, 当CP信号为低电平时，第一电容C1上的电压为0V，低电平的CP信号经开关控制单元后，在开关控制单元的输出端输出低电平，而控制使得开关管Q1关断，而使唤醒信号被上拉为高电平，当CP信号由低电平变为高电平的瞬间，开关控制单元将高电平的CP信号传递至开关管Q1的控制端，而使开关管Q1导通，而将唤醒信号拉低，产生下降沿唤醒信号，之后CP信号持续为高电平，长时间的高电平的CP信号经开关控制单元后，在开关控制单元的输出端输出低电平，而控制使得开关管Q1关断，而使唤醒信号持续被上拉为高电平，并保持为高电平；