[发明专利]一种高接触疲劳性能车轮及其生产方法在审
申请号: | 202110670673.8 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN113403538A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 国新春;陈刚;张磊;邓荣杰;王翔;宁珅 | 申请(专利权)人: | 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/24;C21D1/18;C21D6/00;C21D8/00;C21D9/34;B60B17/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 任晨晨 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 疲劳 性能 车轮 及其 生产 方法 | ||
1.一种高接触疲劳性能车轮,其特征在于,所述高接触疲劳性能车轮包括以下质量百分比成分:
C:0.55~0.65%,Si:0.15~0.30%,Mn:0.40~1.2%,Cr:0.10~0.25%,Al:0.02~0.03%,P:≤0.010%,S:0.020~0.035%,V:0.10~0.20%;T.O:≤10ppm,[H]:≤1.5ppm,[N]:80-120ppm,其余为Fe和不可避免的杂质元素。
2.根据权利要求1所述的高接触疲劳性能车轮,其特征在于,Al/[N]:2.0~4.0。
3.根据权利要求1或2所述的高接触疲劳性能车轮,其特征在于,显微组织为珠光和铁素体,体积比铁素体≤4%。
4.一种权利要求1-3任一项所述高接触疲劳性能车轮的生产方法,其特征在于,所述生产方法包括加热,所述加热具体为:均热1230~1280℃加热保温≥4h。
5.根据权利要求4所述的生产方法,其特征在于,所述加热,钢坯在加热炉中,预热、加热和均热总时间控制5.0h~10.0h。
6.根据权利要4或5所述的生产方法,其特征在于,所述生产方法还包括轧制,开轧温度:1120~1180℃,终轧温度930~980℃。
7.根据权利要4-6任一项所述的生产方法,其特征在于,所述生产方法还包括缓冷,轧后经过冷床冷却至600~650℃入坑缓冷,缓冷时间≥8h。
8.根据权利要4-7任一项所述的生产方法,其特征在于,所述制造方法还包括:将轧制成形的毛坯车轮装炉,采用870-910℃的温度进行充分奥氏体化;将充分奥氏体化所得车轮出炉转运至淬火台,采用使轮辋内部金属以2℃/s-5℃/s的冷却速度加速冷却到550℃以下,再经回火处理。
9.根据权利要8所述的生产方法,其特征在于,所述回火处理为480-520℃回火处理≥4小时。
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