[发明专利]用于航空发动机转速摆动修正的支撑固定装置

权利要求书

1.一种用于航空发动机转速摆动修正的支撑固定装置，其特征在于：所述的支撑固定装置包括支撑架(1)、固定组件(2)和摆动修磨组件(3)，所述的固定组件(2)和所述的摆动修磨组件(3)均设置在所述的支撑架(1)上；转速摆动修正过程中，通过固定组件(2)固装在支撑架(1)上的摆锤活门组件(4)在摆动修磨组件(3)的配合下修磨摆锤活门组件(4)的切油边，

所述的固定组件(2)包括限位顶接件组(7)和支撑压紧件组(8)，所述的限位顶接件组(7)与所述的支撑压紧件组(8)位置相适应的设置在摆动修磨组件(3)下方的支撑板组(6)上，需要修磨的摆锤活门组件(4)固定的支撑在所述的限位顶接件组(7)与所述的支撑压紧件组(8)之间，

所述的摆动修磨组件(3)包括固定限位件组(14)和行程限位件组(15)，所述的固定限位件组(14)和所述的行程限位件组(15)位置相互适应的布置在固定组件(2)上方的支撑板组(6)上，

所述的限位顶接件组(7)包括一根顶杆(9)和一个顶接套管(10)，所述的顶接套管(10)布置在顶杆(9)的一端，所述的顶杆(9)通过未设置顶接套管(10)的一端布置在支撑板组(6)的一块支撑板(11)上，

所述的固定限位件组(14)包括一副限位顶接短螺栓，在支撑板组(6)的一块支撑板(11)上设置有螺纹孔，所述的限位顶接短螺栓前端位于支撑固定装置内部的旋接在所述的螺纹孔中，

所述的行程限位件组(15)包括一副限位顶接长螺栓，在支撑板组(6)的另一块支撑板(11)上也设置有螺纹孔，所述的限位顶接长螺栓前端位于支撑固定装置内部的旋接在另一块支撑板(11)的螺纹孔中。

2.根据权利要求1所述的用于航空发动机转速摆动修正的支撑固定装置，其特征在于：所述的支撑架(1)包括底座(5)和支撑板组(6)，所述的固定组件(2)和所述的摆动修磨组件(3)分别通过所述的支撑板组(6)设置在所述的底座(5)上。

3.根据权利要求2所述的用于航空发动机转速摆动修正的支撑固定装置，其特征在于：所述的支撑板组(6)与所述底座(5)的两侧通过连接螺栓可拆卸的连接为一个整体。

4.根据权利要求1、2或3所述的用于航空发动机转速摆动修正的支撑固定装置，其特征在于：所述的支撑压紧件组(8)包括一套顶紧螺杆(12)和一个缓冲顶紧压头(13)，在支撑板组(6)的另一块支撑板(11)上设置有螺纹孔，所述的缓冲顶紧压头(13)布置在顶紧螺杆(12)的前端，所述的顶紧螺杆(12)通过所述的螺纹孔沿轴向可伸缩的布置在支撑板组(6)的另一块支撑板(11)上。

5.根据权利要求4所述的用于航空发动机转速摆动修正的支撑固定装置，其特征在于：所述的缓冲顶紧压头(13)由高强缓冲耐磨材料制成。