[发明专利]柴油后处理器总成挂件焊接工装

说明书

本发明提供一种柴油后处理器总成挂件焊接工装，包括组合吊挂件定位机构、第一吊挂件定位机构、第二吊挂件定位机构和隔热罩压紧定位机构，组合吊挂件定位机构能够将与总成一侧周向焊接处对应的两个吊挂件和一个90°折弯吊挂件共同定位；第一吊挂件定位机构能够避让总成的运动，且能够将与总成端面焊接处对应的吊挂件定位；第二吊挂件定位机构能够将总成端部焊接处对应的吊挂件定位；隔热罩压紧定位机构能够避让总成的运动，且能够将隔热罩压紧在总成表面。本申请既能够对总成进出工装进行避让，又能够准确定位不同的吊挂件，有利于提高焊接精度和焊接效率。

技术领域

本发明涉及一种焊接工装，尤其是一种柴油后处理器总成挂件焊接工装。

背景技术

目前柴油后处理其总成产品的结构复杂，吊挂件数量较多，外形又不一致，依靠人工定位，无法保证装配和焊接的精度，借助传统的定位方式，无法既定位吊挂件、又不干涉总成进出工装，所以，亟需开发新结构工装。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本发明提供一种柴油后处理器总成挂件焊接工装，方便总成的装件取件，同时确保定位精度。本发明采用的技术方案是：一种柴油后处理器总成挂件焊接工装，包括

底板，为各个吊挂件定位机构提供安装载体；

支撑座，设于底板上，用于支撑总成中部；

组合吊挂件定位机构，能够将与总成一侧周向焊接处对应的两个吊挂件和一个90°折弯吊挂件共同定位；

第一吊挂件定位机构，能够避让总成的运动，且能够将与总成端面焊接处对应的吊挂件定位；

第二吊挂件定位机构，能够将总成端部焊接处对应的吊挂件定位；以及

隔热罩压紧定位机构，能够避让总成的运动，且能够将隔热罩压紧在总成表面；

所述组合吊挂件定位机构包括组合吊挂件夹紧钳、组合吊挂件支撑、组合吊挂件压紧板、组合吊挂件活动夹板以及组合吊挂件固定夹块，所述组合吊挂件夹紧钳的输出端连接组合吊挂件支撑；所述组合吊挂件压紧板和组合吊挂件固定夹块均固定在组合吊挂件支撑另一端，并且组合吊挂件固定夹块位于组合吊挂件压紧板上下两侧；所述组合吊挂件活动夹板配置在组合吊挂件压紧板一侧并能够向其靠近或远离，以使得组合吊挂件活动夹板和组合吊挂件固定夹块共同夹紧或松开两个吊挂件；

所述组合吊挂件活动夹板上转动配置组合吊挂件拉杆，所述组合吊挂件压紧板侧边设与组合吊挂件拉杆一端相匹配的凹槽，当组合吊挂件拉杆滑入凹槽内时，组合吊挂件活动夹板处于定位状态，当组合吊挂件拉杆滑出凹槽时，组合吊挂件活动夹板处于释放状态。

进一步地，所述组合吊挂件拉杆一端为圆柱型并设有两个平行且对称的平槽，所述组合吊挂件压紧板侧边的凹槽的宽度大于两个平槽之间的平行距离，并小于组合吊挂件拉杆圆柱型那端的直径。

进一步地，还包括用于组合吊挂件活动夹板复位的组合吊挂件弹簧，当组合吊挂件活动夹板远离组合吊挂件固定夹块时，组合吊挂件弹簧弹力增加，当组合吊挂件活动夹板靠近组合吊挂件固定夹块时，组合吊挂件弹簧弹力减小。

进一步地，所述第一吊挂件定位机构包括第一吊挂件驱动件、第一吊挂件固定板、第一吊挂件活动块、第一吊挂件限位杆以及第一吊挂件定位块，所述第一吊挂件驱动件的输出端配置第一吊挂件固定板，所述第一吊挂件活动块和第一吊挂件定位块分布在第一吊挂件固定板的两侧，并且所述第一吊挂件活动块能够带动第一吊挂件定位块靠近或远离第一吊挂件固定板，所述第一吊挂件限位杆转接于第一吊挂件活动块顶部，且第一吊挂件限位杆一端贯穿于第一吊挂件固定板并能与其卡接；

当第一吊挂件限位杆与第一吊挂件固定板卡接时，第一吊挂件定位块处于释放状态，当第一吊挂件限位杆与第一吊挂件固定板不卡接时，第一吊挂件定位块处于定位状态。