[发明专利]一种车载换挡性能试验装置及其试验方法

权利要求书

1.一种车载换挡性能试验装置，其特征在于：包括力传感器(1)、位移传感器(2)、固定支架(3)、采集设备(4)以及试验车(6)；所述力传感器(1)设置在试验车(6)的换挡柄(5)上，所述试验车(6)内设有竖直设置的固定支架(3)，所述固定支架(3)上设有位移传感器(2)，所述位移传感器(2)以及力传感器(1)均与采集设备(4)数据传输连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载换挡性能试验装置的试验方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：

S1：检查试验车(6)；

S2：进行试验装置的组装连接；

S3：进行动态换挡性能试验并获取试验结果；

S4：进行静态换挡性能试验并获取试验结果。

3.根据权利要求2所述的一种车载换挡性能试验装置的试验方法，其特征在于：所述S2包括如下步骤：

S201：将试验车(6)的换挡柄(5)的球头拆下；

S202：将力传感器(1)安装在换挡柄(5)的末端；

S203：将固定支架(3)设置在试验车(6)内，对固定支架(3)的使用长度进行固定；

S204：将位移传感器(2)安装在固定支架(3)上；

S205：将力传感器(1)以及位移传感器(2)分别通过对应的传感器线束连接至采集设备(4)，使采集信号接入采集设备(4)。

4.根据权利要求3所述的一种车载换挡性能试验装置的试验方法，其特征在于：所述S3包括如下步骤：

S301：启动试验车(6)；

S302：驾驶试验车(6)低速行驶，且在行驶过程中分别对每个挡位进行至少200次的磨合；

S303：进行快速换挡试验；

S304：进行怠速换挡性能试验；

S305：获取怠速换挡性能试验的试验结果。

5.根据权利要求4所述的一种车载换挡性能试验装置的试验方法，其特征在于：所述S303包括如下步骤：

S30301：移动换挡杆，将挡位挂至1挡；

S30302：踩动油门踏板，使转速升至2000rpm；

S30303：踩动离合踏板，同时将换挡杆从1挡换至2挡；

S30304：释放离合踏板至自然带速；

S30305：踩动油门踏板，使转速升至1500rpm；

S30306：踩动离合踏板，同时将换挡杆从2挡换至1挡；

S30307：重复S30301-S30306整组动作至少50组；

S30308：移动换挡杆，将挡位挂至2挡；

S30309：踩动油门踏板，使转速升至2000rpm；

S303010：踩动离合踏板，同时将换挡杆从2挡换至3挡；

S303011：释放离合踏板至自然带速；

S303012：踩动油门踏板，使转速升至1500rpm；

S303013：踩动离合踏板，同时将换挡杆从3挡换至2挡；

S303014：重复S30308-S303014整组动作至少50组；

S303015：移动换挡杆，将挡位挂至3挡；

S303016：踩动油门踏板，使转速升至2000rpm；

S303017：踩动离合踏板，同时将换挡杆从3挡换至4挡；

S303018：释放离合踏板至自然带速；

S303019：踩动油门踏板，使转速升至1500rpm；

S303020：踩动离合踏板，同时将换挡杆从4挡换至3挡；

S303021：重复S303015-S303021整组动作至少50组；

S303022：移动换挡杆，将挡位挂至4挡；

S303023：踩动油门踏板，使转速升至2000rpm；

S303024：踩动离合踏板，同时将换挡杆从4挡换至5挡；

S303025：释放离合踏板至自然带速；

S303026：踩动油门踏板，使转速升至1500rpm；

S303027：踩动离合踏板，同时将换挡杆从5挡换至4挡；

S303028：重复S303022-S303028整组动作至少50组。