[发明专利]一种车载电子设备的防水密封结构

说明书

本发明公开了一种车载电子设备的防水密封结构，其结构包括前挡板、提把、安装箱，前挡板背面与安装箱正面过渡连接，提把两端焊接于前挡板正面，本发明通过安装箱来进行安装车载电子设备，并通过防水罩来同时进行通风和避免液体进行，并在电子设备抽入空气的同时，可以通过气流产生的压力和反弹槽产生的抵抗弹力反复动作，令反推头可以在气流冲击与回拉条还有惯性的共同作用下反复拍击在防水罩上，并同时在拍击防水罩的时候扩张拍击头，对拍击的部位进行集中加力，并同时产生细小震动，将粘附在防水罩外的飞溅堆积泥巴进行打落，保障内部的车载电子设备可以抽取足够的气流进行热量发散。

技术领域

本发明涉及车载电子设备技术领域，具体的是一种车载电子设备的防水密封结构。

背景技术

车载电子设备是指车辆上携带的多种电子设备，有外置与内置的区别，可以实现导航定位等各种功能，为汽车驾驶带来了很大的便利，由于电子设备需要在干燥的环境下工作避免由于水气等因素产生短路问题，因此外置的车载电子设备通常需要在外层设置防水密封结构以抵抗驾驶过程中的雨水等渗透，同时也需要通过防水密封结构在隔绝雨水的情况下对内部进行通风散热，若防水密封结构使用在土方车上，且土方车快速经过泥泞路的时候，很容易导致泥泞路上的泥巴被高速行驶的高重量土方车碾压并四处飞溅，有一定的几率飞溅在防水密封结构上，长期大量堆积粘附后，很容易导致防水密封结构外层粘附一层厚厚的泥壳，难以通过空气，进而令内部的车载电子设备无法得到足够的冷空气进行散热，影响车载电子设备的正常运行。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种车载电子设备的防水密封结构。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载电子设备的防水密封结构，其结构包括前挡板、提把、安装箱，所述前挡板背面与安装箱正面过渡连接，所述提把两端焊接于前挡板正面；所述安装箱包括外壳、通风器、放置台、固定杆，所述通风器嵌入于外壳两侧，所述放置台底面与外壳内层焊接连接，所述固定杆底面与放置台顶面嵌固连接，所述放置台顶面设有七个内壁粗糙的弧形槽结构。

更进一步的，所述通风器包括挡水结构、安装壁、反弹槽、集中管，所述挡水结构右侧与反弹槽内层活动连接，所述反弹槽嵌入于安装壁内部，所述集中管左侧与安装壁右侧相互接通并通过电焊连接，所述集中管为内壁光滑的空心梯形块结构。

更进一步的，所述挡水结构包括防水罩、滑动头、反推头，所述防水罩右侧与滑动头左侧嵌固连接，所述反推头左侧嵌固于防水罩右侧，所述反推头设有五个，五个反推头间隙均匀地分布于防水罩右侧。

更进一步的，所述反推头包括回拉条、中块、受风板、压缩柄，所述中块嵌入于回拉条中段，所述中块顶面与受风板底部活动卡合，所述受风板右侧通过压缩柄与中块右侧嵌固连接，所述受风板顶面设有五个内壁粗糙的半水滴状结构槽。

更进一步的，所述中块包括侧扩块、限位条、下压棒、冲击头，所述侧扩块内层与限位条两端嵌固连接，所述下压棒右端与侧扩块内层嵌固连接，所述下压棒左端与冲击头右侧活动卡合，所述下压棒设有两个，两个下压棒镜像分布于冲击头右侧。

更进一步的，所述冲击头包括上推座、顶头、弹性条、冲击块，所述上推座左侧与顶头右侧焊接连接，所述弹性条右端与上推座左侧嵌固连接，所述弹性条左端与冲击块右端嵌固连接，所述上推座右侧中段设有V型槽结构。

更进一步的，所述冲击块包括上顶环、基块、复位条、拍击头，所述上顶环外环与基块右侧嵌固连接，所述拍击头中段与基块左侧活动卡合，所述拍击头右侧通过复位条与基块左侧嵌固连接，所述复位条设有两个，两个复位条镜像分布于基块与拍击头之间。

更进一步的，所述拍击头包括卡轮、载板、集中头、加力管、滑动片，所述卡轮嵌入于载板中段，所述集中头右侧与载板左侧嵌固连接，所述加力管嵌入于载板内部，所述滑动片右侧与载板左侧焊接连接，所述滑动片为表面光滑的弧形片结构。

有益效果