[发明专利]基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置及方法在审
申请号: | 202110673098.7 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN113432853A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 李自平;郝锌;杨钧浩;杨雷;孙伟元;陈正康;陈忠敏;高为;蒋屹;尹晶磊;李杰;张熙;胡礼;曹敏 | 申请(专利权)人: | 四川建安工业有限责任公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007;G01N3/20;G01N3/14;G01N3/02 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 温国杰;何强 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 驱动 总成 半浮式半轴 旋转 弯曲 疲劳 试验装置 方法 | ||
1.基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,包括试验平台(1),安装在试验平台(1)上用于支撑试验样桥(2)的两个轮辋固定装置(3),安装在试验平台(1)上用于与试验样桥(2)传动连接的驱动电机(4),安装在试验平台(1)上用于对试验样桥(2)施加竖向向下作用力的两个加载机构;
其特征在于,所述加载机构包括安装在试验平台(1)上的支撑架(5),竖向滑动安装在支撑架(5)上、且下端用于与试验样桥(2)抵接配合的加力框(6);安装在试验平台(1)上、且用于对加力框(6)施加向下作用力的杠杆机构(7)。
2.根据权利要求1所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述杠杆机构(7)包括第一支撑杆(71)、第二支撑杆(72)、第一杠杆(73)、第二杠杆(74)和连杆(75);
所述第一支撑杆(71)的下端固定在试验平台(1)上,所述第一支撑杆(71)的上端与第一杠杆(73)的支点铰接;所述第二支撑杆(72)的下端固定在试验平台(1)上,所述第二支撑杆(72)的上端与第二杠杆(74)的支点铰接;
所述第一杠杆(73)的第一端设置在加力框(6)的上方、且用于与加力框(6)的上端抵接配合;所述第一杠杆(73)的第二端设置在第二杠杆(74)的第一端的上方或下方,且第一杠杆(73)的第二端通过连杆(75)与第二杠杆(74)的第一端铰接。
3.根据权利要求2所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第二杠杆(74)的第二端安装有托盘(76)。
4.根据权利要求2或3所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一杠杆(73)的第一端与加力框(6)的上端之间还设置有力传感器(8)。
5.根据权利要求1所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述支撑架(5)包括两个竖向设置、且下端与试验平台(1)固定连接的支撑柱(51),以及设置在两个支撑柱(51)的上方、且同时与两个支撑柱(51)固定连接的支撑板(52)。
6.根据权利要求5所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述加力框(6)包括设置在支撑板(52)的下方、且用于与试验样桥(2)抵接配合的抵接块(61),设置在支撑板(52)上方的连接块(62),固定在抵接块(61)与连接块(62)之间的两个竖向设置的滑动杆(63);所述滑动杆(63)贯穿所述支撑板(52)、且可相对于支撑板(52)上下移动。
7.根据权利要求6所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述抵接块(61)的底部设置有与试验样桥(2)相配合的定位凹槽(64)。
8.根据权利要求1所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述轮辋固定装置(3)包括安装在试验平台(1)上的轮辋支座(31),以及安装在轮辋支座(31)上的轮辋夹具(32)。
9.基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验方法,其特征在于,包括如下步骤:组装如权利要求2所述的基于驱动桥总成半浮式半轴旋转弯曲疲劳试验装置;将试验样桥(2)两端的轮辋分别安装在两个轮辋固定装置(3)上,将驱动电机(4)与试验样桥(2)中的半轴传动连接;启动驱动电机(4),然后在第二杠杆(74)的第二端悬挂设定重量的质量块(9)。
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