[发明专利]用于无缝钢管生产的限动装置

说明书

本发明提供一种用于无缝钢管生产的限动装置，包括：限动梁上具有向下的凸出部，限动梁的上表面设有芯棒槽，限动梁轨道平行设置有两根，凸出部伸入两根限动梁轨道之间的空间，限动梁轨道靠近凸出部的一侧具有内导向侧面，内导向侧面为竖直面；导向板具有两块，分别安装在凸出部的两侧，导向板具有竖直的导向面，导向面与限动梁轨道的内导向侧面滑动配合。本发明通过设置与限动梁轨道的内导向侧面滑动配合的导向板，限制限动梁偏斜，从而避免限动梁卡死，提高芯棒轧制稳定性，提升钢管内外表质量。另外，限动梁的偏斜被限制后，限动油缸的动作同步，减少因不同步动作导致的限动油缸缸筒磨损，避免拉伤缸筒、挤坏轴封，防止漏油。

技术领域

本发明属于钢材的轧制的技术领域，具体涉及一种用于无缝钢管生产的限动装置。

背景技术

轧管机组是热轧无缝钢管生产中的重要设备，其作用是将穿孔后的空心毛管轧薄管壁，控制内、外径以及壁厚，工作过程如下：将芯棒穿入毛管，芯棒小车的夹钳夹持预穿芯棒后的毛管，并带动芯棒、毛管前进，将芯棒、毛管输送至轧管机前，轧管机的轧辊咬入芯棒、毛管，轧辊旋转将穿在芯棒上的毛管轧制、延伸，进行限动轧制。

上述轧制过程称为芯棒限动轧制，是在轧制过程中对芯棒加以控制，使芯棒以设定的低于轧制速度的恒定速度运行。其优点是毛管内部表面质量好，芯棒长度短，成本较低。限动装置是轧管机组的关键装置，现有的轧管机组的限动装置主要包括芯棒小车、轧管机台架、限动油缸、限动梁，传统的限动梁是用限动油缸驱动，因限动梁的长度较长，且中部的芯棒槽中需放置芯棒，所以在限动梁的两侧均设置限动油缸，两台限动油缸共同驱动限动梁移动，以满足限动梁的使用要求。

两台限动油缸通过一组比例换向阀控制，无法满足两台油缸同步的要求，导致限动梁两侧运动不同步，容易导致限动梁在复位过程中卡死，导致无缝钢管的质量不合格。另外限动油缸不同步极易造成油缸活塞偏载，拉伤缸筒引起油缸内泄，轴封挤坏，从而导致漏油。而一旦缸筒拉伤严重，油缸基本报废，只能提报新备件，新备件价格贵，成本代价高。限动油缸在复位过程中，流量达到960L/min，而目前国际上最大的JRS系列马达单流流量最高只能达到320L/min，这样会导致两台限动油缸的动作不同步，影响产品内、外表面的质量。因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种提高瓦斯抽采效率、降低瓦斯抽采成本的瓦斯抽采方法。提高芯棒轧制稳定性，提升钢管内外表质量。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

用于无缝钢管生产的限动装置，包括：

限动梁，所述限动梁上具有向下的凸出部，所述限动梁的上表面对应所述凸出部的部分设有芯棒槽，所述芯棒槽用于放置芯棒；

限动梁轨道，所述限动梁轨道平行设置有两根，两根所述限动梁轨道配合，以供所述限动梁沿其长度方向移动，所述凸出部伸入两根所述限动梁轨道之间的空间，所述限动梁轨道靠近所述凸出部的一侧具有内导向侧面，所述内导向侧面为竖直面；

导向板，所述导向板具有两块，分别安装在所述凸出部的两侧，所述导向板具有竖直的导向面，所述导向面与所述限动梁轨道的内导向侧面滑动配合。

进一步的，所述限动梁包括梁主体和定位座，所述定位座焊接在所述梁主体上，所述定位座形成导向板的安装基础。

进一步的，所述导向板与所述定位座通过安装螺栓连接，所述导向板上设有沉头孔，所述安装螺栓设置在所述沉头孔中。

进一步的，所述限动梁轨道的远离所述凸出部的一侧具有外导向侧面，所述外导向侧面为竖直面；

所述梁主体的两端分别设有支座，所述支座中安装有轴线竖直的第一销轴，所述第一销轴上同轴套装有导向轮组件；

导向轮组件包括导向轮，导向轮的外周面与所述外导向侧面滚动配合；