[发明专利]用于飞机登机门的电磁屏蔽装置

说明书

本发明提供一种用于飞机登机门的电磁屏蔽装置，包括：导电橡胶密封件(2)、泡沫导电衬垫(3)和夹板(5)。当舱门关闭、舱内增压时，舱内压力大于舱外压力，舱门被自然压紧，导电橡胶密封件(2)与泡沫导电衬垫(3)相互挤压，导电橡胶密封件(2)变形将缝隙全部填满，保证良好的面接触，导电连续，形成电磁屏蔽界面。密封件全部布置安装在登机门和登机门框间的内部区域，提供了更牢固性的电磁屏蔽结构和更好的环境耐受性；采用导电物与硅橡胶基体或硅氟橡胶基体共固化的导电橡胶型材，表面导电层不宜损坏，提供了更可靠的电磁屏蔽密封。

技术领域

本发明属于航空技术领域，涉及一种用于飞机登机门的电磁屏蔽装置。

背景技术

飞机登机门的电磁屏蔽主要目的是将飞机外部和飞机内部进行电磁隔离，防止飞机外部有害电磁场进入机体内部损害人员和设备。目前，现有的飞机登机门的电磁屏蔽主要采用P型橡胶管包覆导电布作为导电材料，将P型橡胶管固定在登机门外部，P型头端搭接在门框上的形式实现电磁防护。

这种形式存在P型橡胶管在外部安装，受气流冲刷易脱落，导电布在登机门多次重复开关时易损坏的情况，进而导致电磁屏蔽可靠性差，且暴露在机舱外部受环境影响，寿命短的问题。

发明内容

本发明提供了一种用于飞机登机门的电磁屏蔽装置，解决了现有设置在外部的P型橡胶管和导电布，所存在的电磁屏蔽可靠性差以及寿命短的问题。

本发明提供了一种用于飞机登机门的电磁屏蔽装置，包括：导电橡胶密封件2、泡沫导电衬垫3和夹板5；其中，

登机门1的内侧面的边缘周圈设置有台阶，台阶上设置有截面为C形的夹板5，夹板5的两侧边向内翻折；

导电橡胶密封件2的截面为σ型，导电橡胶密封件2的长度方向上设置有凸起部，凸起部卡设在夹板5的凹槽内，使得导电橡胶密封件2环绕登机门1的内侧面安装，导电橡胶密封件2的σ型接触端指向门框方向；

在登机门框6的与登机门1的台阶相对应的位置处，周圈设置有泡沫导电衬垫3。

可选的，导电橡胶密封件2通过导电胶与夹板5粘接。

可选的，泡沫导电衬垫3与登机门框6使用导电胶粘接，并使用铆钉固定。

可选的，夹板5为软金属夹板5。

可选的，用于飞机登机门的电磁屏蔽装置还包括：挡块4；

挡块4设置在登机门框6上，并环绕泡沫导电衬垫3。

可选的，夹板5铆接在登机门1上。

可选的，导电橡胶密封件2的截面包括橡胶密封圈和固化在橡胶密封圈外层的导电圈。

可选的，导电橡胶密封件2的外表面上均匀布置有均压孔。

本发明提供了一种用于飞机登机门的电磁屏蔽装置，密封件全部布置安装在登机门和登机门框间的内部区域，在飞行中不受到气流的冲刷，提供了更牢固性的电磁屏蔽结构；采用导电物与硅橡胶基体或硅氟橡胶基体共固化的导电橡胶型材，表面导电层不宜损坏，提供了更可靠的电磁屏蔽密封；采用橡胶基体或硅氟橡胶基体的导电密封材料，并将其布置在内部空间，避免与外界环境的接触，提供了更好的环境耐受性；采用台阶状登机门翻边设计，延长了电磁波进入的路径，增加了电磁波的反射和吸收，使其衰减增大，提高电磁屏蔽性能。实现了结构和电磁屏蔽功能一体化。

附图说明

图1为本发明提供的用于飞机登机门的电磁屏蔽装置的结构示意图；

附图标记说明：

1—登机门； 2—导电橡胶密封件；

3—泡沫导电衬垫； 4—挡块；