[发明专利]一种低压缸切缸供热机组低加回热系统有效
申请号: | 202110676379.8 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN113404563B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 阳欧;颜强;高秀志;杜立刚;彭立;刘经武;高晓亮;姬艳云;刘兴;周永 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | F01K19/06 | 分类号: | F01K19/06;F01K17/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 贾林 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 缸切缸 供热 机组 低加回热 系统 | ||
本发明火力发电技术领域,具体公开了一种低压缸切缸供热机组低加回热系统,包括中压缸、通过连通管与中压缸连通的低压缸、与中压缸连接的低加系统、与低加系统连接的疏水系统、以及与中压缸连接的除氧器;所述除氧器的输入端与低加系统连接。本发明不仅提高了进入除氧器的入口水温,按照原除氧器的能力进行运行,保证除氧能力;还能相应减少除氧器级(高能级)的抽汽量,多利用中压缸排汽(低能级)的抽汽量,提高机组运行的经济性。
技术领域
本发明涉及火力发电技术领域,更具体地讲,涉及一种低压缸切缸供热机组低加回热系统。
背景技术
常规火电机组在低压缸切缸供热后,低压缸切除,其中低压缸抽汽回热部分也相应切除,同时为了减小低压末级叶片的鼓风损失,低压缸排汽维持较低的背压。
在运行中,由于低压缸低背压运行,同时供热抽汽的补水补入凝汽器,由于汽轮机排汽量非常小,无法对新补充的化学水进行足够的回热,凝汽器中的凝结水具有水温低、过冷度大、含氧量较高的特点;在回热系统的运行中,由于切缸工况,没有低压缸部分抽汽的回热,凝结水在进入中压缸排汽段抽汽的加热器时温度低,加热器热负荷大,导致本级低压加热器的抽汽量大,管道流速高,同时由于需要的热负荷较大,原加热器面积严重不足,导致加热器出口端差大;不仅影响下一级混合式加热器(除氧器)的换热效果,除氧器出口温度低,而且由于除氧器内凝结水过冷度大,除氧器除氧不彻底,凝结水含氧量高;凝结水含氧量高使得后续的表面式换热器传热恶化,降低机组的热经济性;同时还会导致热力设备及其管道的腐蚀,其中所溶的二氧化碳还会加剧氧的腐蚀
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种低压缸切缸供热机组低加回热系统;不仅提高了进入除氧器的入口水温,按照原除氧器的能力进行运行,保证除氧能力;还能相应减少除氧器级(高能级)的抽汽量,多利用中压缸排汽(低能级)的抽汽量,提高机组运行的经济性。
本发明解决技术问题所采用的解决方案是:
一种低压缸切缸供热机组低加回热系统,包括中压缸、通过连通管与中压缸连通的低压缸、与中压缸连接的低加系统、与低加系统连接的疏水系统、以及与中压缸连接的除氧器;所述除氧器的输入端与低加系统连接。
在一些可能的实施方式中,所述低加系统包括依次与除氧器连接的低加四、低加三、低加二、低加一;
所述低加四与中压缸或低压缸连接;所述低加三分别与中压缸和低压缸连接,所述低加二、低加一分别与低压缸连接;
所述疏水系统与低加三连接。
在一些可能的实施方式中,所述低加四和低加三之间还设置有四号低加疏水管线,所述低加三和低加二之间还设置有三号低加疏水管线,所述低加二和低加一之间还设置有二号低加疏水管线;还包括与低加一连接的凝汽器;所述低加一和凝汽器之间还设置有一号低加疏水管线;
在所述三号低加疏水管线上设置有疏水隔离阀;所述三号低加疏水管线与疏水系统连接。
在一些可能的实施方式中,所述中压缸设置有供热抽汽管线,所述低加三通过供热抽汽回热管线与供热抽汽管线连接;在所述供热抽汽回热管线上依次设置有供热抽汽回热止回阀、供热抽汽回热调节阀、供热抽汽回热关断阀;所述供热抽汽回热关断阀设置在低加三与供热抽汽回热调节阀之间。
在一些可能的实施方式中,所述低加三通过三号低加抽汽管线与低压缸连接;所述三号低加抽汽管线上依次设置有抽汽抽止回阀、抽汽关断阀;所述抽汽关断阀位于抽汽抽止回阀与低加三之间。
在一些可能的实施方式中,所述低加系统还包括在设置的所述低加三与低加二之间的旁路出口关断阀、设置在所述低加一的输入端的旁路入口关断阀。
在一些可能的实施方式中,所述低加系统还包括旁路管道、安装在旁路管道上的旁路阀;所述旁路管道的一端与低加三和旁路出口关断阀之间的管道连接,其另外一端与旁路入口关断阀的输入端连接。
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