[发明专利]一种计算机联锁系统主操作机判断方法

说明书

本发明提供了一种计算机联锁系统主操作判断方法，包含以下步骤，将计算机联锁系统内的所有操作机进行操作机组的分组，将每个操作机组内的各个操作机分为三类分别为I类、II类、III类操作机，并依次赋予三个不同的初始健康值X、Y、Z，其中XYZ；根据各个所述操作机类别以及与联锁下位机、外部系统的通信状态对所述健康值进行更新，根据健康值大小选择主操作机。上述方案中联锁下位机可根据现有操作机健康值，快速挑出最大健康值作为主操作机，故障恢复快，影响范围较小。

技术领域

本申请涉及计算机控制技术领域，特别涉及一种计算机联锁系统主操作机判断方法。

背景技术

每个车站的计算机联锁系统中，含有多台操作机设备。在使用时，为了实现与调度集中等外部系统接口的主备通道管理、操作机之间操作指令优先级管理等功能，需通过一定的算法将多台操作机设备区分出主备属性。按中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3496-2017要求，与调度集中协议系统接口的两台操作机，必须为一主一备。与其它外部系统(包括但不限于列车调度指挥系统、编组站组合自动化系统、无线调车机车信号和监控系统、自动列车监控系统、地铁车辆基地综合自动化系统、单元控制台系统等)接口时，也要求接口操作机中仅存在一个主操作机。

现有主操作机判定算法一般是先将所有操作机两两建立通信，再按预设定的操作机设备列表顺序，第一个操作机优先成为主操作机，当该操作机与其它操作机通信中断后，认定该操作机故障，再由第二个列表操作机设备申请成为主操作机。专利《CN112433979A》公开一种多操作机切换方法：在操作机之外使用一个切换装置，采集本操作机和相邻操作机运行状态，决策并控制主操作机切换。

其缺陷如下：

1.过度依赖操作机之间的通信。当操作机之间网络通信时断时续时，可能出现主操作机不断跳变，也容易出现多主操作机现象。

2.可能依赖其它硬件切换装置，使用成本比较高，维护比较麻烦。该装置同时连接的操作机数量有限，难于支持大型车站。

3.当第一个列表操作机和第二个列表操作机同时刻故障时。第三个列表操作机比较难判断出当前应认定为主操作机。

4.在同一时刻，只能有一个主操作机存在。导致计算机联锁系统无法同时与两套调度集中协议系统接口。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的缺陷而提供一种计算机联锁系统主操作机判断方法，包含以下内容：

S0：将计算机联锁系统内的所有操作机进行操作机组的分组；

S1：将计算机联锁系统内的各个操作机分为三类：与外部系统通过接口连接的I类操作机、不与外部系统通过接口连接但与联锁下位机通过接口连接的II类操作机、不与外部系统通过接口连接且也不与联锁下位机通过接口连接的III类操作机；

S2：对所述三类操作机分别赋予三个不同的初始健康值X、Y、Z，其中XYZ，X代表I类操作机健康值，Y代表II类操作机健康值，Z代表III类操作机健康值；

S3：在每一个通信周期内，根据各个所述操作机的分类，以及各个所述操作机与联锁下位机、外部系统之间的通信状态的变化，依次对各个操作机的健康值进行更新；

S4：在每一个通信周期内，根据各个操作机更新后的健康值进行主操作机分配，将健康值最大的操作机作为主操作机。

优选地，所述I类操作机、II类操作机通过第一网络或/和第二网络与联锁下位机通信连接。

优选地，所述外部系统包含：调度集中系统、列车调度指挥系统、编组站组合自动化系统、无线调车机车信号和监控系统、自动列车监控系统、地铁车辆基地综合自动化系统、单元控制台系统。