[发明专利]电力机车的自动化电气控制柜与工作方法

说明书

本发明公开了一种电力机车的自动化电气控制柜，包括电力机车控制柜，所述电力机车控制柜的柜仓的中部设置有竖向气柱，所述竖向气柱的内部为竖向的气体通道；所述竖向气柱的两侧均沿竖向方向等距阵列分布有若干紧急降温单元；本发明的吸入射出口以左右呈周期性扫射的形式喷向过热电气单元，从而使射出的低温二氧化碳全面覆盖过热电气单元，而不是只喷向过热电气单元.中部区域；从而增强了过热电气单元.的紧急冷却均匀性。

技术领域

本发明属于电力机车领域。

背景技术

在电力机车上，一旦电气柜内的温度发生过热的现象，为了防止进一步的发生火灾，一般情况下都是会立刻自动关闭电源；但是由于电力机车处于高速运行的状态，立刻关闭电源相当于没有给工作人员的反应时间，这样容易出现意外；因此由此可见，应该进一步的探索和开发出一种一旦电气柜的某一个单元出现过热状态时，能够不立即关闭电源的情况下进行紧急处理的一种系统结构。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种能紧急降温的电力机车的自动化电气控制柜与工作方法

技术方案：为实现上述目的，本发明的电力机车的自动化电气控制柜，包括电力机车控制柜，所述电力机车控制柜的柜仓的中部设置有竖向气柱，所述竖向气柱的内部为竖向的气体通道；所述竖向气柱的两侧均沿竖向方向等距阵列分布有若干紧急降温单元；

电力机车控制柜正常工作时，各所述紧急降温单元均能吸走自身所在位置的热空气并汇流到竖向气柱内的气体通道中；

电力机车控制柜内出现过热现象时，各所述紧急降温单元均能喷出低温氧化碳。

进一步的，所述电力机车控制柜的外部固定安装有离心抽风机，所述离心抽风机的进风口通过负压管连通所述竖向气柱内部气体通道；所述离心抽风机的出风端连通外界。

进一步的，所述负压管上设置有第一阀门。

进一步的，所述电力机车控制柜的顶部壁体上阵列分布有若干通气网孔。

进一步的，还包括电力机车控制柜的外部固定安装的液态二氧化碳罐，所述液态二氧化碳罐的二氧化碳导出端通过二氧化碳导管连通所述竖向气柱内部气体通道；所述二氧化碳导管上设置有第二阀门。

进一步的，所述电力机车控制柜的柜仓内的竖向气柱两侧均呈矩形阵列分布有若干电气单元，每一个电气单元的所在位置均设置有温度传感器，若干电气单元均固定安装在电气件支架上；将每相邻的三横排电气单元记为一个电气单元集合，每一个电气单元集合均对应一个所述紧急降温单元；所述紧急降温单元能对所对应的电气单元集合上的任意一个电气单元喷扫低温二氧化碳。

进一步的，电气单元集合上的三横排电气单元从上自下分别记为第一横排电气单元、第二横排电气单元和第三横排电气单元；与所述电气单元集合对应的紧急降温单元包括与第二横排电气单元等高的横向直线齿条；所述横向直线齿条有齿体的一侧朝向所述第二横排电气单元；所述横向直线齿条靠近竖向气柱的一端沿长度方向一体化连接有空心回转连通柱，所述空心回转连通柱内为沿轴线方向贯通的连通仓，紧急降温单元还包括固定在竖向气柱侧壁的硬质连通筒，所述硬质连通筒与连通柱通过密封轴承同轴心旋转套接；所述连通柱内的连通仓通过所述硬质连通筒连通所述竖向气柱内的气体通道；所述横向直线齿条远离竖向气柱的一端一体化连接有仰角调节轴，所述仰角调节轴与所述空心回转连通柱同轴心；紧急降温单元还包括固定在电力机车控制柜侧部的电机支架，所述电机支架上固定安装有仰角调节电机，所述仰角调节电机能带动仰角调节轴转动；所述横向直线齿条内沿长度方向设置有导流通道；所述导流通道的一端连通所述连通仓，所述导流通道的另一端延伸至所述横向直线齿条沿长度方向的中部位置。