[发明专利]一种隧道泡沫铝板与二衬混凝土整浇施工方法

说明书

本申请公开了一种隧道泡沫铝板与二衬混凝土整浇施工方法，涉及使用特制的连接件，连接件包括第一构件和第二构件，第一构件为柱状结构且内部设置螺纹孔而外部设置外螺纹，第二构件为面板结构且与第一构件的端部垂直连接，在第二构件上设有第一通孔以及与螺纹孔对应的第二通孔，该方法包括以下步骤：S1：将泡沫铝板的一面与第二构件远离第一构件的一面贴合，通过螺钉与第一通孔配合实现泡沫铝板与连接件固连；S2：将泡沫铝板的另一面与台车面板贴合，通过螺栓与第一构件内的螺纹孔配合实现台车面板、泡沫铝板和连接件三者间固连；S3：台车就位，二衬施工；S4：拆除螺栓，表面处理。本申请在保证泡沫铝板安装强度的同时提高了作业效率。

技术领域

本发明涉及隧道工程技术领域，具体地，涉及一种隧道泡沫铝板与二衬混凝土整浇施工方法。

背景技术

隧道内一旦发生火灾，除了会对车辆和人员造成巨大伤害以外，高温还会导致混凝土爆裂和力学性能劣化，对衬砌结构产生不同程度的损害，大大降低了隧道本身的承载能力和安全性。因此，需要采取一定的保护措施使钢筋混凝土结构在发生火灾时能够保持完整性和稳定性，进而达到隧道结构防火的目的。目前对于隧道的防火保护主要采取在隧道衬砌上喷涂非膨胀性防火涂料、铺设防火板等简易方法，防火效果较差。

泡沫铝是一种新型材料，兼具防火隔热和吸音降噪的功能。研究表明，闭孔泡沫铝的导热系数极低，仅为纯铝的1/51～1/500，80.2％～99％孔隙率的泡沫铝合金在25℃时的等效导热系数为3.19～1.63W/(m·K)，而实体铝合金在25℃时的等效导热系数为98.4W/(m·K)，二者在隔热效果上的表现相差巨大。因此，泡沫铝是一种优秀的防火材料。

然而，目前的泡沫铝材料大多是作为电磁屏蔽材料应用于电子设备上，或者是作为隔音材料应用于道路工程中，又或者是作为热交换材料应用于航空航天领域，还没有被用于隧道防火领域中，因此，业内也缺乏对相关施工方法的进一步研究。

发明内容

本申请的目的在于提供一种隧道泡沫铝板与二衬混凝土整浇施工方法，在将泡沫铝材料应用于隧道防火保护的同时，给出确切的精细化施工方案。本申请的技术方案如下：

一种隧道泡沫铝板与二衬混凝土整浇施工方法，一种隧道泡沫铝板与二衬混凝土整浇施工方法，其特征在于，包括使用特制的连接件配合施工，所述连接件包括第一构件和第二构件，所述第一构件为柱状结构，在所述第一构件的内部设置螺纹孔而外表面设置凸起的纹路，所述第二构件为面板结构且与第一构件的端部垂直连接，在所述第二构件上设有第一通孔以及与螺纹孔对应的第二通孔，所述施工方法包括以下步骤：

步骤S1：将泡沫铝板的一面与第二构件远离第一构件的一面贴合，通过螺钉与第一通孔配合实现泡沫铝板与连接件固连；

步骤S2：将泡沫铝板的另一面与台车面板贴合，通过螺栓与第一构件内的螺纹孔配合实现台车面板、泡沫铝板和连接件三者间固连；

步骤S3：台车就位，二衬施工；

步骤S4：拆除螺栓，表面处理。

在一些具体的实施例中，所述第一构件的外表面设有外螺纹。

在一些具体的实施例中，在所述步骤S2和步骤S3之间，还包括检查泡沫铝板与台车面板间贴合平整度的过程。

在一些具体的实施例中，所述步骤S4中的表面处理包括对螺栓拆除后的孔洞进行填充。

在一些具体的实施例中，所述泡沫铝板上设有与第一通孔对应的预制孔，所述螺钉上螺纹部分的长度不超过第一通孔加上预制孔的总长度。

在一些具体的实施例中，所述连接件、螺钉和螺栓均采用耐火型铝合金材料制备。

在一些具体的实施例中，所述螺钉和螺栓均配合垫片使用。