[发明专利]油封平面度检测工装在审
申请号: | 202110678056.2 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN113358006A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 苏雪静;曹欢伦;丘友松 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/28 | 分类号: | G01B5/28;G01B5/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 平面 检测 工装 | ||
本发明公开了一种油封平面度检测工装,包括:三爪垫块、定位卡套、套管以及百分表。定位卡套固定于三爪垫块上。套管套设于定位卡套中。以及百分表固定于套管上。其中,三爪垫块放置于油封孔安装端面上,且百分表的检测探头对准油封孔安装端面,旋转三爪垫块,从而能够得到多个不同位置的读数。借此,本发明的油封平面度检测工装,结构简单合理,操作简易,提高了装配效率,且减少了测量平面度过程中存在的人工误差,具有实用性。
技术领域
本发明是关于柴油机生产装配技术领域,特别是关于一种油封平面度检测工装。
背景技术
发动机在装配过程中需要装配飞轮壳后油封,油封的平面度必须在合格的公差范围内才能保证装配,有效保证发动机运行过程中飞轮壳不漏油。目前装配完成飞轮壳后油封后需要百分表检测油封平面度,当自动检测设备故障时,需要启动应急工艺使用手工检测。后油封平面度是指油封端面相当于飞轮壳油封安装孔端面的平面度。目前使用的手工检测只可单点支撑在油封孔安装端面上,但由于油封孔安装端面狭小,难以使百分表座稳定在安装端面,人工测量误差大。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油封平面度检测工装,其结构简单合理,操作简易,提高了装配效率,且减少了测量平面度过程中存在的人工误差,具有实用性。
为实现上述目的,本发明提供了一种油封平面度检测工装,包括:三爪垫块、定位卡套、套管以及百分表。定位卡套固定于三爪垫块上。套管套设于定位卡套中。以及百分表固定于套管上。其中,三爪垫块放置于油封孔安装端面上,且百分表的检测探头对准油封孔安装端面,旋转三爪垫块,从而能够得到多个不同位置的读数。
在本发明的一实施方式中,三爪垫块呈人字型。
在本发明的一实施方式中,定位卡套固定于三爪垫块的一条边上。
在本发明的一实施方式中,定位卡套与三爪垫块为螺纹连接。
在本发明的一实施方式中,定位卡套的中部侧面开设有螺纹孔,且当套管套设于定位卡套中时,通过螺栓拧设于螺纹孔中,从而能够固定套管和百分表。
在本发明的一实施方式中,多个不同位置的读数为三个,且三个不同位置的读数相减数值最大的为油封平面度。
在本发明的一实施方式中,三爪垫块、定位卡套及套管的材质均为钢材质。
与现有技术相比,根据本发明的油封平面度检测工装,其结构简单合理,操作简易,提高了装配效率,且减少了测量平面度过程中存在的人工误差,具有实用性。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的油封平面度检测工装的俯视结构示意图;
图2是根据本发明一实施方式的油封平面度检测工装的侧视结构示意图。
主要附图标记说明:
1-三爪垫块,2-定位卡套,3-套管,4-百分表。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
图1是根据本发明一实施方式的油封平面度检测工装的俯视结构示意图;
图2是根据本发明一实施方式的油封平面度检测工装的侧视结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西玉柴机器股份有限公司,未经广西玉柴机器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110678056.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。