[发明专利]一种汽车零部件的输送检测装置

权利要求书

1.一种汽车零部件的输送检测装置，其特征在于，包括：

第一电机、对称设置的转轴及安装于两个所述转轴之间的输送组件，所述转轴转动安装于固定架，且其中一个转轴的一端与所述的第一电机的输出轴固定连接，所述输送组件设有两个，且平行设置，其包括与转轴键连接的链轮及连接所述链轮的链条；

若干放置板及固定于所述放置板的两端下表面的连接块，若干所述放置板分布于两个链条之间，放置板的两端通过所述的连接块与链条的链板固定连接；

设于放置板上表面的若干放置区域，若干所述放置区域分布于放置板上表面，所述放置区域包括：

与轮毂螺栓孔相对应的若干定位杆，所述定位杆的一端固定于放置板；

设于若干定位杆的中心处周边的测量部，所述测量部用于测量轮毂的外径和内径；

所述测量部包括：

设于若干定位杆的中心处周边的若干穿槽，若干所述穿槽在该中心处呈环形阵列排布，所述穿槽贯穿放置板的上下表面；

穿过穿槽的内杆和外杆；

推动组件，用于分别带动内杆和外杆在穿槽中移动；

底托组件，用于在轮毂放置于放置区域前，使得内杆的顶端和外杆的顶端收缩至穿槽内，在轮毂放置于放置区域后，使得内杆的顶端和外杆的顶端运动至放置板的上表面的上方；

所述推动组件包括：

固定于放置板的第二电机，所述第二电机的中轴线穿过若干定位杆的中心；

内联动杆和外联动杆，所述内联动杆的一端与设于内杆表面的内滑槽滑动连接，所述外联动杆的一端与设于外杆表面的外滑槽滑动连接，所述内联动杆和外联动杆均指向第二电机的中轴线，内联动杆朝向放置板的侧表面与设于放置板的下表面的第一滑槽滑动连接，外联动杆朝向放置板的侧表面与设于放置板下表面的第二滑槽滑动连接；

一端固定于第二电机的输出轴的转动杆；

内驱动板及内调节组，所述转动杆穿过设于内驱动板中心的第一穿孔，且转动杆通过所述的内调节组带动内驱动板转动，所述内驱动板朝向内杆的表面设有第一螺纹，所述内杆朝向内驱动板的侧面设有第二螺纹，所述第一螺纹与第二螺纹相匹配，所述内调节组用于使得第一螺纹与第二螺纹相结合或分离；

外驱动板及外调节组，所述转动杆穿过设于外驱动板中心的第二穿孔，且转动杆通过所述的外调节组带动外驱动板转动，所述外驱动板朝向外杆的表面设有第三螺纹，所述外杆朝向外驱动板的侧面设有第四螺纹，所述第三螺纹与第四螺纹相匹配，所述外调节组用于使得第三螺纹与第四螺纹相结合或分离。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的输送检测装置，其特征在于，所述底托组件包括设于放置板下表面的下方的托板及设于所述托板两侧的气缸，所述气缸固定于放置板的左右两侧，气缸的输出轴固定于托板，所述内杆的底端和外杆的底端在重力作用下与托板的上表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的输送检测装置，其特征在于，所述内调节组包括：

固定于第一穿孔侧壁的第一侧板，所述第一侧板与设于转动杆的第一侧槽滑动连接；

固定于第一侧槽底部的第一电磁铁及位于第一侧槽内的第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定于第一侧槽的底部，另一端固定于第一侧板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的输送检测装置，其特征在于，所述外调节组包括：

固定于第二穿孔侧壁的第二侧板，所述第二侧板与设于转动杆的第二侧槽滑动连接；

固定于第二侧槽底部的第二电磁铁及位于第二侧槽内的第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定于第二侧槽的底部，另一端固定于第二侧板。