[发明专利]采煤沉陷区公路损坏快速修复方法

说明书

本发明提供一种采煤沉陷区公路损坏快速修复方法，该方法包括：根据公路下方采区或工作面地质采矿条件确定地表沉陷计算参数，计算地表移动变形量；对公路进行抗采动影响分析，建立路面与地表移动变形关系方程；监测路面实际移动变形量值，基于路面沉陷计算结果将公路划分成多个类别的区域；对第一类别的区域进行灌封处理，对第二类别的区域采用六角混凝土砖块及其附属工艺进行快速重建。本发明在地表沉陷计算与抗采动影响分析的基础上，划分不同损坏区域，采用不同的修复方法及时修复，对后续采动影响且损坏程度较大的区域采用六角砖及其附属工艺进行快速重建，成本低，可重复利用，抗多次采动影响能力强，适用于采煤沉陷区的较大移动变形。

技术领域

本发明涉及公路维护技术领域，尤其涉及一种采煤沉陷区公路损坏快速修复方法。

背景技术

井下煤层工作面开采后，岩层移动变形逐层传播至地表后表现为地表沉陷。受沉陷影响的地表建(构)筑物将产生一定量值的移动变形。当移动变形值超过建(构)筑物允许变形值时，将对地表建(构)筑物产生损坏影响，失去其原有的使用或应用价值。

公路是煤矿区最为常见的地表建(构)筑物之一。部分公路压覆矿区煤炭资源，受采煤沉陷影响的公路路面产生不同程度的下沉、倾斜、曲率、水平变形、裂缝、开裂、台阶错动和塌陷坑等。轻微的路面移动变形会导致车内人员有颠簸感，降低路面行车的舒适度；较为严重的地表裂缝、台阶错动及较大的曲率与倾斜度变化还会发生跳车，甚至影响行车安全，造成交通事故等。

目前，对于已经受采煤沉陷影响或其它原因，如地基原因、路面荷载、自然老化等因素损坏的路面修复，往往采用封路标准化路面重建、局部封路标准化修复和快凝材料快速修复等方法进行道路的重建或修复。但是这些方法成本高，修复的时间长，而且在公路出现损坏现象后才修复，修复不及时。仅适用于非采煤沉陷区路面的重建与修复。对于井下后续其它工作面或后续其它煤层开采将再次对路面产生损坏，造成不必要的资金浪费。

发明内容

本发明提供一种采煤沉陷区公路损坏快速修复方法，用以解决现有技术中公路修复方法成本高，时间长，且不及时的缺陷，实现对煤矿采煤沉陷区公路损坏进行及时、快速修复，而且成本低。

本发明提供一种采煤沉陷区公路损坏快速修复方法，包括：

根据公路下方采区或工作面的地质采矿条件，确定地表沉陷计算参数的值，根据所述地表沉陷计算参数的值通过地表沉陷计算软件计算所述公路下方的地表移动变形量；

基于实测数据或经验数据对所述公路进行抗采动影响分析，建立所述公路的路面移动变形量与所述地表移动变形量之间的关系方程，根据所述关系方程和所述地表移动变形量，计算所述路面移动变形量；

根据计算的所述路面移动变形量将所述公路划分成多个类别的区域，并实时监测所述公路的实际路面移动变形量；所述类别包括第一类别和第二类别；

在计算的所述路面移动变形量和所述实际路面移动变形量之间的差值小于预设误差的情况下，对所述第一类别的区域进行灌封处理，对第二类别的区域采用六角混凝土砖块及其附属工艺进行重建。

根据本发明提供的一种采煤沉陷区公路损坏快速修复方法，所述地表移动变形量包括地表下沉值、地表水平变形量和地表倾斜变形量；

所述路面移动变形量包括路面下沉值、路面水平变形量和路面倾斜变形量。

根据本发明提供的一种采煤沉陷区公路损坏快速修复方法，所述根据所述关系方程和所述地表移动变形量，计算所述路面移动变形量，包括：

将所述地表下沉值输入预先确定的所述地表下沉值与所述路面下沉值之间的关系方程中，获取所述路面下沉值；

将所述地表水平变形量输入预先确定的所述地表水平变形量与所述路面水平变形量之间的关系方程中，获取所述路面水平变形量；