[发明专利]一种固定翼集群队形生成方法在审
申请号: | 202110678882.7 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN113433960A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 陆嘉晨;郑恩辉 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08;G05D1/10 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 集群 队形 生成 方法 | ||
1.一种固定翼集群队形生成方法,其特征在于:该方法具体包括:
步骤S1:实时获取每架固定翼的当前位姿Ps,设定每架固定翼在固定翼集群上的会合点位姿Pf;
步骤S2:设置Dubins路径计算模块,根据各个固定翼的当前位姿Ps和会合点位姿Pf以及固定翼的转弯半径区间[RMIN,RMAX],RMIN表示固定翼最小转弯半径,RMAX表示固定翼的最大转弯半径,通过Dubins路径计算模块计算出从固定翼的当前位姿Ps到会合点位姿Pf之间的Dubins曲线作为该固定翼的最优Dubins路径,并选取所有固定翼的最优Dubins路径中最长的一条最优Dubins路径的长度作为参考等长路径长度,参考等长路径长度对应的固定翼作为参考固定翼;
步骤S3:Dubins路径计算模块中,根据固定翼的转弯半径区间[RMIN,RMAX]和参考等长路径长度,搜索获得除了参考固定翼以外的剩余各个固定翼的最优Dubins路径在不同Dubins曲线类型下达到参考等长路径长度所需的最优半径R*,用最优半径R*代替固定翼最小转弯半径RMIN回到步骤S2重新获得剩余各个固定翼的最优Dubins路径;
步骤S4:设定每架固定翼的地速相同,通过地速控制器控制各个固定翼沿自身的最优Dubins路径飞行移动,使得所有固定翼同时到达固定翼集群的会合点。
2.根据权利要求1所述的一种利用地速控制和等长Dubins算法实现固定翼集群队形生成的方法,其特征在于:所述步骤S3中,设置约束条件:
|Dubins(R*,Mode)-Lref|<=1m
其中,Dubins()表示Dubins函数,Mode表示Dubins曲线类型,Lref表示参考等长路径的长度。
3.根据权利要求1所述的一种利用地速控制和等长Dubins算法实现固定翼集群队形生成的方法,其特征在于:所述步骤S3中,固定翼的最大转弯半径RMAX采用以下公式设置:
4.根据权利要求1所述的一种利用地速控制和等长Dubins算法实现固定翼集群队形生成的方法,其特征在于:在所述步骤S3的Dubins路径计算模块中,根据输入的固定翼的转弯半径区间[RMIN,RMAX],在不同的每个Dubins曲线类型下,均通过二分搜索法在转弯半径区间[RMIN,RMAX]范围内改变转弯半径R来达到参考等长路径长度,从各种获得的Dubins曲线中寻找,固定翼之间相互不想交且转弯半径R最小的Dubins曲线作为最优Dubins路径,以最优Dubins路径的转弯半径R作为该固定翼的最优半径R*,最优Dubins路径的类型作为该固定翼的Dubins曲线类型。
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