[发明专利]一种吸附式发动机铭牌屏蔽工装

说明书

本申请提供了一种吸附式发动机铭牌屏蔽工装，属于发动机喷漆技术领域。该吸附式发动机铭牌屏蔽工装包括屏蔽机构和吸附机构。所述屏蔽机构包括盖板、限位组件和手柄，所述盖板一侧开设有方槽，所述限位组件连接于所述盖板另一侧，所述手柄设置于所述限位组件一侧，盖板另一侧为弧度结构，所述手柄一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述限位组件连通。本申请通过吸盘、手柄、螺纹孔、螺纹杆、滑轨、滑槽、通孔、连接块、方槽和盖板的作用，从而达到了便于对铭牌进行屏蔽保护的目的，通过吸附式结构，可使屏蔽工装方便吸附在发动机表面铭牌的周侧，对铭牌进行保护，省时省力，可提高产品外观和涂装的质量，提高喷漆效率。

技术领域

本申请涉及发动机喷漆领域，具体而言，涉及一种吸附式发动机铭牌屏蔽工装。

背景技术

发动机整机喷漆能提高产品的外观质量，为保证产品信息可追溯性，整机喷漆的时候需要通过屏蔽保护发动机铭牌，参考相关技术可知发动机铭牌屏蔽工装不便于对铭牌进行屏蔽保护，人们通常在铭牌处贴上比铭牌稍大一圈的不干胶，并且在铭牌打钉处涂上薄薄的一层黄油，使得该位置漆液无法附着，喷漆完毕后，由工人撕掉不干胶并小心擦掉铭牌四角的黄油，这种方式拆除屏蔽花费工作量大，花费的时间比较多，黄油的污染也会导致需补漆的位置较多，严重影响产品外观和降低涂装质量。

如何发明一种吸附式发动机铭牌屏蔽工装来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种吸附式发动机铭牌屏蔽工装，旨在改善不便于对铭牌进行屏蔽保护的问题。

本申请实施例提供了一种吸附式发动机铭牌屏蔽工装，包括屏蔽机构和吸附机构。

所述屏蔽机构包括盖板、限位组件和手柄，所述盖板一侧开设有方槽，所述限位组件连接于所述盖板另一侧，所述手柄设置于所述限位组件一侧，盖板另一侧为弧度结构，所述手柄一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述限位组件连通，所述吸附机构包括螺纹杆、连接块、吸盘和滑轨，所述螺纹杆螺纹贯穿于所述螺纹孔，所述连接块连接于所述螺纹杆一端，所述吸盘安装于所述连接块一侧，所述滑轨连接于所述连接块两侧，所述连接块和所述滑轨滑动连接于所述限位组件内壁，所述吸盘能够容纳进所述方槽内。

在上述实现过程中，盖板上的方槽用于容纳发动机铭牌，对铭牌进行屏蔽保护，手柄通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，从而通过连接块带动吸盘向上或者向下移动，使吸盘与发动机表面脱离或者吸附，方便进行屏蔽和拆除屏蔽工装，滑轨和限位组件用于对螺纹杆进行限位，使螺纹杆只能上下移动而不能进行旋转，方便使螺纹杆上下移动。

在一种具体的实施方案中，所述方槽深度大于铭牌的厚度，所述吸盘延伸至所述方槽外部。

在一种具体的实施方案中，所述限位组件包括限位块，所述限位块连接于所述盖板另一侧，所述限位块为圆台型结构，所述手柄位于所述限位块上方。

在一种具体的实施方案中，所述限位块内表面开设有通孔，所述连接块与所述通孔间隙配合。

在上述实现过程中，限位块上的通孔用于使连接块和螺纹杆能够上下移动。

在一种具体的实施方案中，所述通孔内壁两侧开设有滑槽，所述滑轨为弧形结构，所述滑轨滑动连接于所述滑槽。

在上述实现过程中，滑槽和滑轨用于对螺纹杆进行限位，使螺纹杆只能上下移动而不能进行旋转。

在一种具体的实施方案中，所述手柄内部开设有空腔，所述空腔与所述螺纹孔连通，所述螺纹杆延伸至所述空腔内。

在上述实现过程中，空腔用于使螺纹杆能够在手柄内移动。

在一种具体的实施方案中，所述螺纹杆另一端固定连接有卡块，所述卡块能够于所述空腔内移动。

在上述实现过程中，卡块用于使螺纹杆不易脱离手柄。