[发明专利]车载投影装置及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202110681308.7 申请日: 2021-06-18
公开(公告)号: CN113370908B 公开(公告)日: 2022-09-09
发明(设计)人: 石思军;刘伟印;周长信 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 李萌
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车载 投影 装置 具有 车辆
【说明书】:

一种车载投影装置及具有其的车辆,该车载投影装置,包括投影组件、驱动电机、遮挡板及壳体,所述投影组件、所述驱动电机及所述遮挡板均设置于所述壳体内,在所述壳体上形成有使得所述投影组件发出的光线穿过的开口区域,所述驱动电机与所述遮挡板相连,并带动所述遮挡板运动,使得所述车载投影装置具有遮挡板从投影组件上方遮盖所述开口区域的第一状态,及所述遮挡板偏离所述开口区域的第二状态。该车载投影装置能够较好地防止投影组件的老化及划伤,提高车载投影组件的使用寿命。

技术领域

发明涉及车用零部件技术领域,尤其是一种车载投影装置及具有其的车辆。

背景技术

车载投影显示装置在未来是智能座舱的重要配置之一,目前该领域在各大车厂及实验室都处于预研阶段,目前的车载投影装置大多是直接安装在仪表台上,在使用时,车载投影装置将屏幕透射于车辆的前方。但是,由于车辆的仪表台靠近车辆的前挡风玻璃,直接感受外界光线照射及温度的变化,这容易造成投影装置的投影组件的老化;另外,由于人们习惯在仪表盘上防止物体,这会在车辆行驶中,造成物体的移动,容易对投影组件造成划伤。

发明内容

本发明提供了一种车载投影装置及具有其的车辆,该车载投影装置能够较好地防止投影组件的老化及划伤,提高车载投影组件的使用寿命。

本发明提供一种车载投影装置,包括投影组件、驱动电机、遮挡板及壳体,所述投影组件、所述驱动电机及所述遮挡板均设置于所述壳体内,在所述壳体上形成有使得所述投影组件发出的光线穿过的开口区域,所述驱动电机与所述遮挡板相连,并带动所述遮挡板运动,使得所述车载投影装置具有遮挡板从投影组件上方遮盖所述开口区域的第一状态,及所述遮挡板偏离所述开口区域的第二状态,所述驱动电机的转轴上连接有齿轮,在所述遮挡板上形成有齿条,所述齿条与所述齿轮结合,在所述壳体内形成有滑轨,所述遮挡板可滑动地设置于所述滑轨内,所述驱动电机通过所述齿轮带动所述齿条运动,继而使得所述遮挡板在所述第一状态与所述第二状态之间转换,在所述壳体上形成有位于所述投影组件上方的第一滑轨、位于所述投影组件下方的第二滑轨,以及连接所述第一滑轨与所述第二滑轨的连接滑轨,在高度方向上,所述投影组件位于所述第一滑轨与所述第二滑轨之间,所述遮挡板为柔性遮挡板。

进一步地,所述齿轮与所述齿条之间还设置有减速齿轮组,所述齿轮通过所述减速齿轮组与所述齿条相连。

进一步地,所述壳体的侧边上形成有容置部,所述连接滑轨形成于所述容置部的侧壁上,所述驱动电机及所述齿轮设置于所述容置部内,并在高度方向上位于所述第一滑轨与所述第二滑轨之间。

进一步地,所述投影组件固定于所述壳体的侧壁上,在所述投影组件与所述驱动电机之间设置有隔板,所述驱动电机设置于所述隔板上。

进一步地,控制所述驱动电机及所述投影组件的线路从所述容置部的侧面进入到所述壳体内,并与所述驱动电机及所述投影组件相连。

进一步地,在所述壳体的上表面上,围绕所述开口区域形成有凸出的挡边。

本发明还提供了一种车辆,包括上述的车载投影装置。

综上所述,在本发明中,通过在车载投影装置中设置驱动电机及遮挡板,当车载投影装置启动时,驱动电机可以将遮挡板偏移处开口区域,以使得投影组件正常进行投影工作,而当车载投影装置关闭时,驱动电机可以使得遮挡板对开口区域进行遮蔽,以盖设于投影组件上,防止阳光照射以及防止物体刮伤,更好地对车载投影装置进行保护,提高车载投影装置的寿命。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。

附图说明

图1所示为本发明提供的车载投影装置位于车辆仪表板台上时的结构示意图。

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