[发明专利]基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统及方法在审
申请号: | 202110683549.5 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113343881A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 耿艳磊;刘治财;尹元韬;刘琛;安晓博 | 申请(专利权)人: | 浪潮云信息技术股份公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/34;G06K9/62;G06N5/04;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 孙园园 |
地址: | 250100 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 深度 学习 车辆 品牌 型号 细粒度 分类 系统 方法 | ||
1.一种基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,该系统包括,
车辆检测模块,用于利用目标检测网络对安防场景图像中的车辆进行检测定位,获取目标车辆的坐标信息,根据坐标信息裁剪出目标车辆图像,并将目标车辆图像输入车辆品牌型号细粒度分类模块;
车辆品牌型号细粒度分类模块,用于将整体和局部细节特征融合,并输入分分类器获取车辆品牌型号的精细识别结果。
2.根据权利要求1所述的基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,所述车辆检测模块的工作过程如下:
S101、获取安防场景下车辆图像数据;
S102、选择预训练好的目标检测模型,将步骤S101的车辆图像数据结果输入目标检测模型,进行网络前向推理;
S103、对步骤S102的网络前向推理结果进行判断处理,获得所有车辆类型的目标坐标信息,根据目标坐标信息在步骤S101中的车辆图像上裁剪出相应的目标车辆图像,将目标车辆图像作为车辆品牌型号细粒度分类模块的输入。
3.根据权利要求2所述的基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,所述步骤S101中的车辆图像数据包括轿车、卡车及公交车。
4.根据权利要求2所述的基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,所述步骤S102中的目标检测模型采用yolov3、SSD、faster-rcnn中一种。
5.根据权利要求1所述的基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,所述车辆品牌型号细粒度分类模块的工作过程具体如下:
S201、将目标车辆图像进行预处理;
S202、获取特征向量;
S203、确定为车辆品牌型号细粒度分类输出类别;
S204、获取车辆真实的型号信息。
6.根据权利要求5所述的基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,所述步骤S201中将目标车辆图像进行预处理具体如下:
S20101、在保持目标车辆图像不形变的前提下,通过对图像短边增加像素,使得图像长宽比变成1;
S20102、将图像放缩到统一大小;
S20103、归一化处理,使其符合网络输入标准:公式如下:
其中,X表示归一化前图像像素值矩阵;X′表示归一化后图像像素值矩阵;μ表示imagenet数据集的均值;σ表示imagenet数据集的标准差值。
7.根据权利要求5所述的基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,所述步骤S202中获取特征向量具体如下:
S20201、以CNN作为骨干网络,附加数个注意力卷积模块,搭建车辆品牌型号细粒度分类网络;其中,骨干网络作为车辆整体特征提取器,注意力卷积模块关注车辆局部细节特征;CNN包括resnte50及inceptionV3;
S20202、在学习车辆图像整体特征的基础上,进一步学习车辆的局部细节特征;其中,车辆的局部细节特征包括车灯形状及车标形状;
S20203、将整体特征和局部特征融合,输出特征向量。
8.根据权利要求5所述的基于深度学习的车辆品牌型号细粒度分类系统,其特征在于,所述步骤S203中确定为车辆品牌型号细粒度分类输出类别具体如下:
S20301、将步骤S201预处理后的目标车辆图像输入步骤S202搭建的车辆品牌型号细粒度分类网络中,得到车辆图像的特征向量;
S20302、将特征向量输入分类器,输出维度与车辆品牌型号细粒度类别数量相同的类别概率向量,选择概率最大值对应的类别,确定为车辆品牌型号细粒度分类输出类别。
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