[发明专利]一种颗粒物料船舶并靠过驳方法在审
申请号: | 202110683902.X | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113386910A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 余勇;姜新文 | 申请(专利权)人: | 余勇 |
主分类号: | B63B27/34 | 分类号: | B63B27/34;B63B35/30 |
代理公司: | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 | 代理人: | 来临 |
地址: | 211499 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 颗粒 物料 船舶 方法 | ||
1.一种颗粒物料船舶并靠过驳方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)运输船锚定后,驳船平行靠近至运输船一侧;
(2)启动颗粒物料船舶并靠过驳系统,启动旋转电机,将横向输料管的末端转出,出口对准驳船的货仓;
(3)启动输料电机,绞龙将运输船货仓中的颗粒物料源源不断从竖向输料管输送到横向输料管,直至驳船的货仓;
(4)纵移行走车与横移小车配合,加上液压缸的升降动作,将竖向输料管行走至船舱各处将所有物料吸出至驳船;
(5)启动旋转电机将横向输料管的末端收回至运输船内位置,完成过驳作业。
2.一种颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:包括:两侧船舷舱口围上的轨道(31),纵移行走车(3)设置纵移钢轮(32),可行走在轨道(31)上;纵移行走车(3)上还设置横移小车(4),横移小车(4)通过液压缸(54)与绞龙基座(51)连接,液压缸(54)底座下端铰接在横移小车(4)上,活塞杆顶端铰接在绞龙基座(51)侧面;绞龙基座(51)下底面与竖向输料管(52)固定连接,竖向输料管(52)内设置绞龙(53),下端向下伸入到船货舱下,绞龙(53)通过设置在绞龙基座(51)上方的输料电机(5)驱动,竖向输料管(52)的上部侧面连通横向输料管(55),横向输料管(55)的末端伸出至驳船(2)的货仓上方。
3.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述竖向输料管(52)的上端与绞龙基座(51)通过轴承连接,竖向输料管(52)的外表面设置齿轮环(57),绞龙基座(51)底部对应位置设置旋转电机(56),旋转电机(56)转动轴上的主动齿轮与齿轮环(57)啮合。
4.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述横移小车(4)上固定设置限位板(41),限位板(41)的边缘与横移小车(4)固定,限位板(41)的中心孔与竖向输料管(52)的外径匹配略大,并可与竖向输料管(52)产生滑动摩擦。
5.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述竖向输料管(52)的下端为扩大部,其对应的绞龙(53)形状大小匹配。
6.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述绞龙(53)的下端部向下延伸出竖向输料管(52),并安装若干扫料桨叶(58)。
7.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述横向输料管(55)沿驳船(2)方向倾斜,末端弯折竖直向下。
8.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述纵移行走车(3)通过固定在其上的纵移电机(33)驱动。
9.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述横移小车(4)通过固定在其上的横移电机(42)驱动。
10.根据权利要求2所述颗粒物料船舶并靠过驳系统,其特征在于:所述纵移行走车(3)的框架为双工字形,竖向输料管(52)从双工字的中心线向下穿过;横移小车(4)的框架为框型结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于余勇,未经余勇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110683902.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。