[发明专利]一种具备吸能减震功能的安全座椅及其制备方法在审
申请号: | 202110685033.4 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113602168A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 孙恒大 | 申请(专利权)人: | 南京科邦复合材料有限公司 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54;B60N2/38;B60N2/75;B23P15/00 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 赖忠辉 |
地址: | 211500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 减震 功能 安全 座椅 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及车辆座椅技术领域,具体涉及一种具备吸能减震功能的安全座椅及其制备方法;具备吸能减震功能的安全座椅包括底座、容纳壳、两个第一弹簧、连接块、空心柱、第二弹簧、连接柱、推块、安装壳、两个第三弹簧和椅身;驾驶员坐在椅身上受到震动时,连接块会在容纳壳内滑动,通过两个第一弹簧提供沿容纳壳长度方向的缓冲,同时连接柱会在空心柱内部滑动,通过第二弹簧提供竖直方向的缓冲,推块会在安装壳内部滑动,通过两个第三弹簧提供沿安装壳长度方向的缓冲,通过从三个方向为驾驶员提供缓冲作用,能够大幅降低驾驶员受到的震动力,使得驾驶员在驾驶时能够更加安全。
技术领域
本发明涉及车辆座椅技术领域,尤其涉及一种具备吸能减震功能的安全座椅及其制备方法。
背景技术
拖拉机大多都是在农田行驶,由于路面不平,车辆震动非常大,这直接影响着驾驶员乘座的舒适性和操纵的安全性,但是现有的拖拉机座椅减震效果不佳,从而导致在车辆震动时无法为驾驶员提供良好的缓冲效果,严重影响了驾驶员的操纵,进而容易发生安全事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具备吸能减震功能的安全座椅及其制备方法,能够在拖拉机震动时为驾驶员提供缓冲作用,降低驾驶员受到的震动力。
为实现上述目的,第一方面,本发明提供了一种具备吸能减震功能的安全座椅,所述具备吸能减震功能的安全座椅包括底座、容纳壳、两个第一弹簧、连接块、空心柱、第二弹簧、连接柱、推块、安装壳、两个第三弹簧和椅身;所述容纳壳和所述底座固定连接,并位于所述底座上方;两个所述第一弹簧分别和所述容纳壳固定连接,并分别位于所述容纳壳内部;所述连接块分别和两个所述第一弹簧固定连接,并位于两个所述第一弹簧之间;所述空心柱和所述连接块固定连接,并位于所述连接块上方;所述第二弹簧和所述空心柱固定连接,并位于所述空心柱内部;所述连接柱和所述第二弹簧固定连接,且与所述空心柱滑动连接,并位于所述空心柱上方;所述推块和所述连接柱固定连接,并位于所述连接柱上方;所述安装壳和所述推块滑动连接,并位于所述推块上方;两个所述第三弹簧分别和所述安装壳固定连接,且分别与所述推块固定连接,并位于所述推块两侧;所述椅身和所述安装壳固定连接,并位于所述安装壳上方。
其中,所述具备吸能减震功能的安全座椅还包括两个扶手;两个所述扶手分别和所述椅身固定连接,并位于所述椅身两侧。
通过两个所述扶手能够提供限位效果,防止震动时驾驶员从所述椅身上掉落。
其中,所述扶手包括升降组件和手撑板;所述升降组件和所述椅身固定连接,并位于所述椅身侧边;所述手撑板和所述升降组件固定连接,并位于所述升降组件侧边。
通过所述手撑板能够提供限位效果,防止震动时驾驶员从所述椅身上掉落;通过所述升降组件能够调节所述手撑板的高度,能够适用于不同的驾驶员。
其中,所述升降组件包括导轨、滑块和丝杆;所述导轨和所述椅身固定连接,并位于所述椅身侧边;所述滑块和所述导轨固定连接,且与所述手撑板固定连接,并位于所述导轨内部;所述丝杆和所述导轨转动连接,且与所述滑块螺纹连接,并贯穿所述滑块和所述导轨。
通过转动所述丝杆能够使得所述滑块在所述导轨内部滑动,通过所述滑块带动所述手撑板纵向移动,从而能够调节所述手撑板的高度。
其中,所述升降组件还包括摇杆;所述摇杆和所述丝杆固定连接,并位于所述丝杆远离所述导轨一端。
通过所述摇杆便于使用者对所述丝杆进行转动。
其中,所述手撑板包括板体和缓冲垫;所述板体和所述滑块固定连接,并位于所述滑块侧边;所述缓冲垫和所述板体固定连接,并位于所述板体侧边。
通过所述板体能够提供限位效果,防止震动时驾驶员从所述椅身上掉落;所述缓冲垫内部填充有海绵,通过所述缓冲垫能够防止在拖拉机震动时,驾驶员直接撞击到所述板体而受伤。
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