[发明专利]一种用于无人机的新型电动机在审
申请号: | 202110686044.4 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113315275A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 翁孟坤;肖云海;陈方圆 | 申请(专利权)人: | 深圳市万至达电机制造有限公司 |
主分类号: | H02K1/18 | 分类号: | H02K1/18;H02K1/27;H02K5/16;H02K5/173 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 曾敬 |
地址: | 518106 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人机 新型 电动机 | ||
本发明属于电动机技术领域,公开了一种用于无人机的新型电动机,定子包括支架、套设在支架上的绕组和卡接在支架内的含油轴承,转子包括套设于绕组外侧的外壳、粘接于外壳内壁上的磁石和穿设于外壳轴心的转轴,含油轴承套设在转轴上,含油轴承的一端开设有防脱卡槽,支架内一体连接有防脱台阶,防脱卡槽与防脱台阶相匹配,用于支架与含油轴承通过倒扣配合保持结构连接稳定,还包括滚珠轴承,滚珠轴承嵌设在支架上并与转轴转接,用于在支架的支撑下,滚珠轴承配合含油轴承维持转子绕绕组转动连接。本发明公开的电动机结构稳固寿命长,材料成本低,生产效率高,整体质量轻,可靠度高,综合性能强,品质稳定。
技术领域
本发明属于电动机技术领域,尤其涉及一种用于无人机的新型电动机。
背景技术
电动机,通过电磁感应原理转换能量做功,广泛应用于各行各业,现有技术中,应用于无人机领域的电动机,多使用滚珠轴承装配转动,采用瓦片形烧结钕铁硼材料构成磁石,通过机加工制造马达外壳并配备铝支架生产组装,即现有技术的无人机电动机存在生产工艺复杂、生产效率低、材料成本高和整体质量重等缺点,这种情况需要改变。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于无人机的新型电动机,以解决上述背景技术中所提到的问题。
为实现以上发明目的,采用的技术方案为:
一种用于无人机的新型电动机,包括定子和转子,所述定子包括支架、套设在所述支架上的绕组和卡接在所述支架内的含油轴承,所述转子包括套设于所述绕组外侧的外壳、粘接于所述外壳内壁上的磁石和穿设于所述外壳轴心的转轴,所述含油轴承套设在所述转轴上,用于在所述支架的支撑下,所述转子绕所述绕组转动连接,所述含油轴承的一端开设有防脱卡槽,所述支架内一体连接有防脱台阶,所述防脱卡槽与所述防脱台阶相匹配,用于所述支架与所述含油轴承通过倒扣配合保持结构连接稳定。
本发明进一步设置为:所述含油轴承的轴心处开设有用于充盈润滑油的浸油槽,所述浸油槽与所述转轴保持有浸油空间。
本发明进一步设置为:所述外壳一体冲压成形,用于保证所述外壳的尺寸精度,所述外壳的顶端开设有多个减重孔,多个所述减重孔绕所述外壳的轴心均匀排列,用于减轻所述外壳重量及调节动平衡值。
本发明进一步设置为:所述转轴面向所述外壳的一端延展有外径小于所述转轴外径的阶梯部,用于降低所述转轴与所述外壳的铆合连接难度。
本发明进一步设置为:所述磁石呈圆环状结构设计并由钕铁硼材料一体粘结成形。
本发明进一步设置为:所述支架通过塑胶模具一体注塑成形并由PBT塑料材料制成。
本发明进一步设置为:所述转轴面向所述支架的一端凸出于所述含油轴承并开设有卡接槽,所述卡接槽上卡接有E卡箍,用于保持电动机结构稳定。
本发明进一步设置为:在所述转轴上并位于所述含油轴承的两端分别套设有第一垫片和第二垫片,所述第一垫片与所述外壳抵接,所述第二垫片与所述E卡箍抵接。
本发明进一步设置为:所述磁石与所述绕组保持有气隙,所述气隙大小为0.1mm-0.3mm,所述防脱台阶开设有倒角,所述外壳、所述磁石和所述绕组同轴心设计,所述支架的两侧对称开设有安装孔,所述外壳上对称开设有工艺对位孔。
本发明进一步设置为:还包括滚珠轴承,所述滚珠轴承嵌设在所述支架上并与所述含油轴承保持有距离,所述转轴穿设过所述滚珠轴承并与所述滚珠轴承转接,用于在所述支架的支撑下,所述滚珠轴承配合所述含油轴承维持所述转子绕所述绕组转动连接。
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