[发明专利]一种发动机组合畸变发生器

权利要求书

1.一种发动机组合畸变发生器，其特征在于，包括发动机进气道畸变流道、流道插板(1)、旋流发生器(3)及燃气发生器(10)，其中，流道插板(1)自所述发动机进气道畸变流道内壁伸入，并由插板驱动机构(2)驱动插入所述发动机进气道畸变流道内的尺寸，所述旋流发生器(3)设置在所述发动机进气道畸变流道内的一个截面上，并通过其上的可偏转导叶产生旋流，所述旋流发生器(3)通过管路连接设置在所述发动机进气道畸变流道外的燃气发生器(10)，通过燃气发生器(10)向所述发动机进气道畸变流道产生高温燃气；

其中，所述旋流发生器(3)包括固定叶片(6)及可动叶片(4)，多个固定叶片(6)的一端在所述发动机进气道畸变流道内的中心轴线处汇合，另一端沿发动机进气道畸变流道径向延伸至发动机进气道畸变流道内壁，所述固定叶片(6)具有内通道，所述内通道一端连接燃气发生器，其它部分设置有若干高温喷气孔(7)，所述可动叶片(4)铰接在所述固定叶片(6)上；

其中，多个所述固定叶片(6)通过注气环(8)固定，所述注气环(8)固定在所述发动机进气道畸变流道内壁，且所述注气环(8)通过燃气导管(9)连接燃气发生器(10)，注气环(8)通过多个出口分别连接至所述固定叶片(6)的内通道；

所述高温喷气孔(7)还设置在所述可动叶片(4)的侧壁上，用于引导自所述高温喷气孔(7)内流出的高温燃气沿垂直于发动机进气道畸变流道内气流流动的方向运动。

2.如权利要求1所述的发动机组合畸变发生器，其特征在于，所述可动叶片(4)通过动叶驱动机构(5)驱动偏转。

3.如权利要求2所述的发动机组合畸变发生器，其特征在于，所述动叶驱动机构(5)为作动筒，所述作动筒的输出端铰接一连杆，所述连杆的另一端连接在可动叶片(4)上。

4.如权利要求1所述的发动机组合畸变发生器，其特征在于，所述高温喷气孔(7)均匀分布在所述可动叶片(4)上。

5.如权利要求1所述的发动机组合畸变发生器，其特征在于，沿发动机进气道畸变流道内气流流动的方向，所述流道插板(1)位于旋流发生器(3)前方。