[发明专利]调光板、车辆挡风板和车辆有效
申请号: | 202110686312.2 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113376918B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 王晓;邢朝路;吴国栋;姚庭龙;弓天奇 | 申请(专利权)人: | 科大讯飞股份有限公司 |
主分类号: | G02F1/155 | 分类号: | G02F1/155;G02F1/163;G02F1/153;B60J3/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张雅娜 |
地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调光 车辆 挡风 | ||
1.一种调光板,其特征在于,包括:
沿所述调光板的法线间隔开顺次排布的第一电极层、中间电极层和第二电极层,其中,所述第一电极层和所述第二电极层均为透明材料制成;
多个微胶囊,所述微胶囊嵌入所述中间电极层,所述微胶囊凸出于所述中间电极层的两侧,且位于所述第一电极层和所述第二电极层之间,所述微胶囊内设有带电颗粒,所述微胶囊为透明材料制成,所述带电颗粒为带有电荷的单色颜料颗粒。
2.根据权利要求1所述的调光板,其特征在于,多个所述微胶囊均分布于目标平面,所述目标平面平行于所述中间电极层的侧面。
3.根据权利要求1所述的调光板,其特征在于,还包括:
绝缘填充层,所述绝缘填充层填充于所述第一电极层、所述中间电极层、所述微胶囊以及所述第二电极层之间,所述绝缘填充层为透明材料制成。
4.根据权利要求1所述的调光板,其特征在于,还包括:
第一基板,所述第一基板与所述第一电极层背离所述中间电极层的一侧贴合连接,所述第一基板为透明材料制成;
和/或,第二基板,所述第二基板与所述第二电极层背离所述中间电极层的一侧贴合连接,所述第二基板为透明材料制成。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的调光板,其特征在于,所述第一电极层、所述第二电极层或者所述中间电极层为金属膜系材料、氧化物膜系材料、高分子膜系材料或者复合膜系材料制成。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的调光板,其特征在于,所述带电颗粒为黑色材料制成。
7.一种车辆挡风板,其特征在于,包括:光强传感器;
如权利要求1至6中任一项所述的调光板;
控制器,所述控制器与所述光强传感器电连接,所述调光板的第一电极层、第二电极层和中间电极层均与所述控制器电连接,所述控制器设置为基于所述光强传感器识别到的光强信号,控制所述第一电极层、所述第二电极层和所述中间电极层的电压。
8.根据权利要求7所述的车辆挡风板,其特征在于,
在带电颗粒带负电荷的情况下,所述控制器还设置为在所述光强信号大于第一光强阈值时,控制所述第一电极层为正电压,且所述第二电极层和所述中间电极层为负电压;
在带电颗粒带正电荷的情况下,所述控制器还设置为在所述光强信号大于所述第一光强阈值时,控制所述第一电极层为负电压,且所述第二电极层和所述中间电极层为正电压。
9.根据权利要求7所述的车辆挡风板,其特征在于,
在带电颗粒带负电荷的情况下,所述控制器还设置为在所述光强信号小于第二光强阈值时,控制所述第一电极层和所述第二电极层为负电压,且所述中间电极层为正电压;
在带电颗粒带正电荷的情况下,所述控制器还设置为在所述光强信号小于所述第二光强阈值时,控制所述第一电极层和所述第二电极层为正电压,且所述中间电极层为负电压。
10.根据权利要求7所述的车辆挡风板,其特征在于,
所述控制器还设置为在所述光强信号小于或者等于第一光强阈值,且大于或者等于第二光强阈值时,控制所述第一电极层、所述第二电极层和所述中间电极层的电压值的大小。
11.一种车辆,其特征在于,包括:
车身;
如权利要求7至10中任一项所述的车辆挡风板,所述车辆挡风板安装于所述车身。
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