[发明专利]一种燃气轮机火焰筒圆柱段的加工方法有效
申请号: | 202110686789.0 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113263299B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 任航航;刘洋;兰新杰 | 申请(专利权)人: | 西安远航真空钎焊技术有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) 61257 | 代理人: | 李明全 |
地址: | 710000 陕西省西安市经济技术开*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 火焰 圆柱 加工 方法 | ||
本发明公开了一种燃气轮机火焰筒圆柱段的加工方法,加工方法由以下步骤组成:前筒环先利用车加工,然后通过线切割,再打磨而得,后筒环先进行线切割、然后卷圆、焊接,将前筒环和后筒环通过氩弧焊相互焊接依次得到火焰筒第一段、火焰筒第二段、火焰筒第三段、火焰筒第四段、火焰筒第五段,待焊接完成后入炉去除应力,然后打磨焊缝,将打磨好的火焰筒各段重新装配于工装上进行电火花打孔;本发明的加工方法有效的保证搭接口部尺寸的一致性,使火焰筒各段装配后达到理想焊接间隙;同时避免了口部尺寸的校型,使整体装配精度和焊接强度有了保证。
技术领域
本发明属于燃气轮机周边零件领域,尤其涉及一种燃气轮机火焰筒圆柱段的加工方法。
背景技术
随着燃气轮机设计性能的不断提高,机匣结构的设计越来越复杂,而特种材料复杂薄壁零件成形历来是燃气轮机零件加工领域的一个难点,尤其是随着新材料的不断出现,解决这个问题显得越来越迫切。
由于现有技术火焰筒圆柱段大多采用分瓣冲压或旋压成形,导致筒体两端口尺寸差异较大,在装配焊接时难以达到电阻焊要求的理想间隙,飞溅情况较为严重,影响焊接强度,同时对整体装配完成后各段同轴度影响较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种燃气轮机火焰筒圆柱段的加工方法,以解决火焰筒圆柱段的各段两端口尺寸差异较大时装配完成后各段同轴度差的问题。
本发明采用以下技术方案:一种燃气轮机火焰筒圆柱段的加工方法,火焰筒自头端向尾端依次由同轴设置且均呈环状的:颈部环、前部环、火焰筒第一段、火焰筒第二段、火焰筒第三段、火焰筒第四段、火焰筒第五段、后部环组成,
火焰筒第一段、火焰筒第二段、火焰筒第三段、火焰筒第四段、火焰筒第五段自头端向尾端沿轴向均由外壁呈波形折弯的前筒环和外壁呈锥形的后筒环组成,
加工方法由以下步骤组成:
前筒环先利用车加工,然后通过线切割,再打磨而得,
后筒环先进行线切割、然后卷圆、焊接,
将前筒环和后筒环通过氩弧焊相互焊接依次得到火焰筒第一段、火焰筒第二段、火焰筒第三段、火焰筒第四段、火焰筒第五段,待焊接完成后入炉去除应力,然后打磨焊缝,将打磨好的火焰筒各段重新装配于工装上进行电火花打孔,
其中,在加工得到前筒环和后筒环后,前筒环和后筒环装配在筒环装置上,使得前筒环的尾端和后筒环的头端相触,然后将前筒环的尾端和后筒环的头端焊接分别得到火焰筒第一段、火焰筒第二段、火焰筒第三段、火焰筒第四段、火焰筒第五段。
进一步地,筒环装置的外壁与火焰筒各段的内壁型面贴合,
筒环装置包括呈弧形的左支撑体、中支撑体和右支撑体,左支撑体、中支撑体和右支撑体的两端依次拼接形成中空的圆环状筒环装置,筒环装置用于前筒环和后筒环套设在其外壁上,方便对将前筒环的尾端和后筒环的头端焊接,
左支撑体、中支撑体和右支撑体靠近其弧心的一端为支撑内端,远离弧心的一端为支撑外端,
左支撑体、中支撑体和右支撑体支撑内端沿轴向的两个边沿向内凹陷形成支撑固定槽,各支撑固定槽用于对左支撑体、中支撑体和右支撑体进行固定形成中空圆环状的筒环装置。
进一步地,还包括:盖板,
盖板为圆环状,盖板用于通过螺栓将其固定在左支撑体、中支撑体和右支撑体依次拼接形成圆环状的支撑固定槽内,进而将左支撑体、中支撑体和右支撑体拼接成圆环状的筒环装置。
进一步地,盖板设置有两个,两个盖板用于分别固定在左支撑体、中支撑体和右支撑体内端沿轴向的两个边沿向内凹陷形成两个支撑固定槽内。
进一步地,左支撑体与中支撑体、右支撑体与中支撑体相互拼接处均设置为倒角。
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