[发明专利]一种可低温发泡的高膨胀率自粘性膨胀胶块及其制备方法

说明书

本发明公开一种可低温发泡的高膨胀率自粘性膨胀胶块，包括橡胶基体、硫化体系、发泡体系和增粘体系，为达成硫化体系与发泡体系的匹配，所述硫化体系采用硫磺和高活性过氧化物复配的方式，而发泡体系则使用AC发泡体系和OBSH发泡剂复配的方式，并配合发泡促进剂降低发泡温度；本发明通过三元乙丙橡胶复配调节基体的熔体强度、促进剂配合AC发泡剂降低发泡剂分解温度、高活性过氧化物复配硫磺体系调节硫化速率和硫化温度，使膨胀胶在较低温度下可以达到高膨胀倍率，并且通过多种增粘材料的配合使用，提高了膨胀胶块的低温自粘性能，从而使制备出的膨胀胶块可以同时满足发泡率和粘接性的需求。

技术领域

本发明涉及复合材料技术领域，尤其涉及一种可低温发泡的高膨胀率自粘性膨胀胶块及其制备方法。

背景技术

随着汽车产业的消费升级，对汽车的舒适性提出了更高的要求，而汽车NVH性能是决定汽车舒适性的关键性能之一，其中，旁路密封技术是提高汽车的NVH性能的重要组成部分，主要包括3Dbaffle注塑件和2D膨胀胶块，相比于3D注塑件，2D膨胀胶块更适用于形状不规则空间较窄的空腔；

在以往对膨胀胶块的研究中，发明人重点关注发泡率和粘接性，但是发泡率和粘接性较难同时满足，所以目前市面上主要选用双层设计，即由发泡层和黏结层组成，但由于发泡层没有粘接性，导致存在密封不良的问题，同时粘接层的存在也不符合目前汽车轻量化的趋势，公开号为CN110372964A的专利申请公开了一种通过添加增粘树脂和基体卤化改性得到自粘性的膨胀胶块的方法，同时解决发泡率和自粘性的问题，封堵同样大小的空腔，所需的胶块质量更轻，然而发明人并未关注发泡温度，且所用AC发泡剂并不支持低温发泡；

目前，节能和降本成为汽车企业的重要改进方向，主要的汽车主机厂都有降低炉温的计划，解决2D膨胀胶块低温发泡变得至关重要，而现有的自粘性膨胀胶块并不能做到低温发泡，因此，本发明提出一种可低温发泡的高膨胀率自粘性膨胀胶块及其制备方法以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提出一种可低温发泡的高膨胀率自粘性膨胀胶块及其制备方法，该方法。

为了实现本发明的目的，本发明通过以下技术方案实现：一种可低温发泡的高膨胀率自粘性膨胀胶块，包括橡胶基体、硫化体系、发泡体系和增粘体系，所述硫化体系的硫化速率和发泡体系的发泡速率相匹配。

进一步改进在于：所述橡胶基体由两种以上的三元乙丙橡胶组成。

进一步改进在于：所述橡胶基体通过三元乙丙橡胶复配POE弹性体得到。

进一步改进在于：所述硫化体系采用硫磺体系和高活性过氧化物复配的方式，所述硫磺体系和高活性过氧化物的质量比为10～5:1 ，所述高活性过氧化物选自过氧化苯甲酰、过氧化二异丙苯、1,1-二-3,3,5-三甲基环己烷、双异丙基苯中的一种，所述硫磺体系采用硫磺和促进剂复配的方式，所述促进剂选自二硫代氨基甲酸盐类、秋兰姆类、噻唑类、次磺酸酰胺类、胍类中的一种或多种。

进一步改进在于：所述发泡体系由AC发泡体系和OBSH发泡剂组成且AC发泡体系和OBSH发泡剂的质量比为1～10:1，并配合发泡促进剂降低发泡温度，所述发泡促进剂选自氧化锌、碳酸锌、对甲苯磺酸锌、醋酸钠、硬脂酸钠、改性尿素中的一种或多种，使AC发泡剂在150℃的温度环境下快速分解。

进一步改进在于：所述增粘体系包括液体橡胶和增粘树脂，所述液体橡胶选自液体聚异丁烯、液体聚丁二烯及其改性产物、液体聚异戊二烯、液体三元乙丙橡胶及它们的改性产物中的一种或多种，并配合石蜡油调节到规定粘度，所述增粘树脂选自C5增粘树脂、C9增粘树脂以及它们的氢化产物中的一种或多种。

一种可低温发泡的高膨胀率自粘性膨胀胶块的制备方法，包括以下步骤：

步骤一：母胶制备

先利用双辊开炼机、密炼机、挤出机和分散共混设备在140℃的温度环境下将橡胶基体和增粘体系混合，制得母胶；

步骤二：产品成型