[发明专利]一种电池的选别机构在审
申请号: | 202110688354.X | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113320954A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 罗利涛;王祥;欧阳冲晖;马开俊;赫保坤;马亮 | 申请(专利权)人: | 华普电子(常熟)有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G23/04 |
代理公司: | 上海简克律师事务所 31417 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 机构 | ||
一种电池的选别机构,包括:机台;固定架:固定安装于机台上;转动带:转动的安装于固定架内部;输料架:固定安装于机台上,其上安装有输料带;分料带:通过固定架安装于输料带的一侧;驱动电机:固定安装于机台上,其转轴通过分轴器输出两个动力源,两动力源与减速机连接。本发明中,驱动电机通过分轴器输出两个动力源,其一通过双头减速机带动输料带、分料带主动转动,另一带动转动带转动,即通过一个驱动电机带动输料带、分料带以及转动带转动,结构精简,而且,输料带、分料带以及转动带同步转动,避免产生误差。
技术领域
本发明涉及电池选别技术领域,具体涉及一种电池的选别机构。
背景技术
锂电池应用广泛,锂电池在选别分装时,多采用人工进行,人工劳动强度大。
市面上的一些电池选别机构,采用多个电机带动多个皮带线运动,同时采用接近开关、速度传感器等传感器进行协调控制,一方面设备成本高,另一方面电子元件过多,电控复杂,容易出错。
因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的电池的选别机构。
为达到本发明之目的,采用如下技术方案:
一种电池的选别机构,包括:
机台;固定架:固定安装于所述机台上;转动带:转动的安装于所述固定架内部,其上一体连接有分隔片,电池处于两相邻分隔片之间;输料架:固定安装于所述机台上,其上安装有输料带,所述转动带上的电池进入到所述输料带上;分料带:通过固定架安装于所述输料带的一侧;驱动电机:固定安装于所述所述机台上,其转轴通过分轴器输出两个动力源,两动力源与减速机连接,其一减速机为双头减速机,该双头减速机一个输出端与输料带连接,带动其主动转动,该双头减速机的另一输出端通过传动轴与分料带连接,带动其主动转动,另一减速机与所述转动带连接,带动其主动转动。
进一步的:所述固定架上滑动连接有垂直于所述转动带移动方向的滑块,所述滑块上固定安装有连接轴,所述固定架上转动连接有销轴,所述销轴上开设有偏心槽,所述连接轴处于所述偏心槽内。
进一步的:所述传动轴与所述销轴连接,带动其主动转动。
进一步的:所述输料架的侧向固定安装有将电池推入到分料带内的推料装置。
进一步的:所述推料装置由侧推气缸以及安装于侧推气缸活塞杆上的推块组成。
进一步的:所述分料带沿物料流动方向,依次设有输料部与整料部,所述整料部的高度低于所述输料部的高度,所述整料部上设有使电池按照一定数量排布的整料装置。
进一步的:所述分料带位于所述固定架的两侧,所述整料装置设于两分料带之间,所述整料装置包括举升气缸以及安装于所述举升气缸活塞杆上的整料板,所述整料板上开设有多个收容槽。
进一步的:所述整料板的两侧且正对所述收容槽处设有红外感应器,所述红外感应器固定安装于所述固定架上。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明电池的选别机构,驱动电机通过分轴器输出两个动力源,其一通过双头减速机带动输料带、分料带主动转动,另一带动转动带转动,即通过一个驱动电机带动输料带、分料带以及转动带转动,结构精简,而且,输料带、分料带以及转动带同步转动,避免产生误差。
2.本发明电池的选别机构,传动轴带动销轴主动转动,由于偏心槽与连接轴的设置,使滑块垂直于转动带移动方向往复移动,往复移动的过程中与转动带内部的电池接触,对电池进行整料处理。
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