[发明专利]一种气囊密封转接装置在审
申请号: | 202110689478.X | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113483183A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 林秋逢;丁宇佳 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | F16L41/14 | 分类号: | F16L41/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张萍 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气囊 密封 转接 装置 | ||
本发明公开了一种气囊密封转接装置,包括:气嘴部件,具有贯穿的气孔,所述气嘴部件的尾部设有限位凸沿,所述气嘴部件用于穿过气囊的开口伸入气囊内部;压紧部件,包括内压紧部件和外压紧部件,所述内压紧部件和外压紧部件套装于所述气嘴部件,用于从内外两侧夹紧气囊;锁紧部件,与所述气嘴部件连接,用于将所述压紧部件顶紧于所述限位凸沿。该气囊密封转接装置便于安装,密封性更好,可达到提高试验效率和试验精度的目的。
技术领域
本发明用于汽车安全气囊领域,特别是涉及一种气囊密封转接装置。
背景技术
目前,在进行汽车安全气囊气袋充气试验及气袋内压测量等相关试验时,经常发生由于充气管与气袋之间的转接头密封性不良,以及压力传感器与气袋直接的转接头密封性不良,导致漏气,甚至气袋内压无法达到试验要求,不仅影响试验结果的精度,而且效率较低。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种气囊密封转接装置,便于安装,密封性更好,可达到提高试验效率和试验精度的目的。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种气囊密封转接装置,包括:
气嘴部件,具有贯穿的气孔,所述气嘴部件的尾部设有限位凸沿,所述气嘴部件用于穿过气囊的开口伸入气囊内部;
压紧部件,包括内压紧部件和外压紧部件,所述内压紧部件和外压紧部件套装于所述气嘴部件,用于从内外两侧夹紧气囊;
锁紧部件,与所述气嘴部件连接,用于将所述压紧部件顶紧于所述限位凸沿。
在一些实施例中,所述限位凸沿与所述内压紧部件之间设有第一密封圈。
在一些实施例中,所述外压紧部件与气囊之间设有第二密封圈。
在一些实施例中,所述内压紧部件和外压紧部件均呈长条状。
在一些实施例中,所述内压紧部件的外壁面上设有限位槽,所述外压紧部件的内壁面上设有与所述限位槽配合的限位凸台。
在一些实施例中,所述气嘴部件采用螺栓,所述锁紧部件采用螺母。
在一些实施例中,所述螺栓的前端设有平口。
在一些实施例中,还包括气囊,所述气囊沿直线切割形成所述开口。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:在进行安全气囊的充气试验时,首先在气囊合适位置上设置开口,然后将内压紧部件通过开口放至气囊内;再将气嘴部件的尾部通过开口放至气袋内;将气嘴部件穿过内压紧部件的过孔,然后将外压紧部件安装到气嘴部件上,接下来将锁紧部件安装到气嘴部件上,将压紧部件顶紧于限位凸沿,使内压紧部件和外压紧部件从内外两侧夹紧气囊,最后可以在气嘴部件的末端安装充气管,或者安装测量气袋内压的传感器,最终完成安全气囊气袋充气试验,本技术方案便于安装,密封性更好,可达到提高试验效率和试验精度的目的。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本发明一个实施例结构示意图;
图2是图1中A-A处截面图;
图3是图1所示的一个实施例使用状态示意图。
具体实施方式
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