[发明专利]一种安全中置动力电池包及其生产装置

说明书

本发明涉及电池包生产装配领域，具体的是一种安全中置动力电池包及其生产装置，电池包包括壳体和上盖，生产装置包括工作台，工作台的上端设置有两个水平驱动件，水平驱动件的底端分别设置有第一升降件和水平延长件，第一升降件的底端安装有夹持件，水平延长件的底端安装有第二升降件。本发明的电池包在壳体的外侧设计有调节机构，调节机构包括两个平行分布的第一调节板和两个平行分布的第二调节板，能够调整调节机构整体的长宽规格，不仅能够匹配车辆的造型变化，还能对电池包整体起到防护的作用；本发明的生产装置包括有水平驱动件、第一升降件、夹持件、水平延长件和第二升降件，使用时，实现自动合盖和自动销钉装配，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及电池包生产装配领域，具体的是一种安全中置动力电池包及其生产装置。

背景技术

目前电动摩托车发展需要大容量的电池，锂电池是最合适的，锂电池在使用时需要将其安装在电池包内，但是市面上仍然使用不安全的安装方法，仅仅将锂电装进一个方形铁盒子里，电池包壳体无安全防护，也无法匹配车辆的造型变化，无法适应电摩技术的快速发展。

同时，电池包在生产过程中，需要将电池包的上盖和电池包的壳体进行合盖，合盖完成后还需要通过销钉将上盖和壳体装配，实现密封，便可以使用。在生产装配的过程中，一般都是通过人工实现装配，合盖后再销钉装配，效率较为低下，影响生产效率。

发明内容

为解决上述背景技术中提到的不足，本发明的目的在于提供一种安全中置动力电池包及其生产装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种安全中置动力电池包的生产装置，所述电池包包括壳体和上盖，壳体和上盖通过销钉连接，所述生产装置包括工作台，工作台的上端设置有两个平行设置的水平驱动件，其中一个水平驱动件的底端设置有第一升降件，另外一个水平驱动件的底端设置有水平延长件，第一升降件的底端安装有夹持件，夹持件对工作台上的上盖进行夹持，再将上盖转移至工作台上的壳体上方进而再将上盖合在壳体上；

所述水平延长件的底端安装有具有吸附效果的第二升降件，第二升降件对工作台上的销钉吸附，再将销钉安装在壳体和上盖之间。

进一步地，所述壳体的内外两侧分别设置有若干层内挡板和第一外挡板，内挡板将壳体的容纳腔分为横向的多层，内挡板的侧壁开有多个缺口，多个缺口将多层横向容纳腔分为纵向的多层，壳体的底端开有多个接线孔，壳体的外侧壁设置有多个定位套管；

所述上盖和壳体的上端密封适配，上盖的底端侧壁设置有和顶端的第一外挡板相贴合的第二外挡板，第一外挡板上开设的第一销孔和第二外挡板上开设的第二销孔通过销钉同心连接，第一销孔和第二销孔均为两个一组，每组销孔的间距相等。

进一步地，所述壳体的外侧端设置有多组调节机构，调节机构均设置在第一外挡板之间，调节机构包括两个平行分布的第一调节板和两个平行分布的第二调节板，第一调节板和第二调节板的两端分别开有第一矩形槽和第二矩形槽，第一调节板和第二调节板的内壁均设置有橡胶垫和缓冲弹簧，橡胶垫和缓冲弹簧贴合在壳体的外侧壁，第一调节板和第二调节板的外侧壁均设置有和定位套管限位适配的定位杆，第一调节板和第二调节板的两端均安装有连接件；

所述连接件包括两个和第一矩形槽、第二矩形槽均贯穿设置的矩形板，矩形板的外侧端开有限位滑槽，两个矩形板垂直设置且矩形板的外侧端均设置有长方体，长方体的两侧端设置有和限位滑槽紧密适配的限位滑块。

进一步地，所述工作台包括设置在水平驱动件下方的第一支撑板，第一支撑板的输入位置为未合盖的壳体和电池，第一支撑板的输出位置为壳体、上盖、销钉和电池的成品；

所述第一支撑板输入位置的侧端设置有第二支撑板，第二支撑板的上端设置有多组上下堆叠的上盖；