[发明专利]一种电池簇并联系统在审
申请号: | 202110690330.8 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113285129A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 孟超;陈福;陈炜明;贺盾 | 申请(专利权)人: | 厦门海泰新能技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H02J7/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王爱涛 |
地址: | 361026 福建省厦门市海沧区*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 并联 系统 | ||
本发明公开了一种电池簇并联系统,包括多个并联的电池串、多个DC‑DC变换器、多个电池控制单元和总控制单元;所述DC‑DC变换器与所述电池串串联;所述电池控制单元与所述DC‑DC变换器连接;所述总控制单元分别与各所述DC‑DC变换器和各所述电池控制单元连接。本发明在每个电池串上串联DC‑DC变换器实现每电池簇总输出电压调节。通过调节每个电池串的输出电压,达到调节其输出功率,最终达到防止冲击环流和控制电池簇输出电流的目的。电池并联系统中,每电池簇之间压差相对相差不大,故此DC‑DC变换器的输出电压调节范围在电池簇额定电压10%以内即可满足要求。并且本发明中DC‑DC变换器功率小、体积小、整个电池系统成本低、效率高。
技术领域
本发明涉及电池簇技术领域,特别是涉及一种电池簇并联系统。
背景技术
现有电池簇并联方案有以下几种方案:
方案一:直接将电池簇的同极用导线并联,由于电池内阻小,并联时存在电池柜间存在很大的环流,超过电池最大承受电流会对电池产生不可逆转的损坏,且电池系统充放电过程无法均流。
方案二:每个电池簇充放电回路通过限流电阻限流,可有效解决并柜过程环流冲击的问题,但是较大的缓冲电流会导致限流电阻发热问题,对整个电池系统安全存在隐患,较小的缓冲电流会使系统并联很长。且该方法只能解决并联过程的环流,也无法解决实际充放电过程的不均流问题。
方案三:在每个电池簇正负极接双向DCDC变换器,该方案可有效解决上述方案一方案二的问题,但是DCDC所需配置功率大,同时存在成本高,占用空间大,效率低的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种电池簇并联系统,用以解决电池簇并联过程的环流问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种电池簇并联系统,包括多个并联的电池串、多个DC-DC变换器、多个电池控制单元和总控制单元;所述DC-DC变换器与所述电池串串联;所述电池控制单元与所述DC-DC变换器连接;所述总控制单元分别与各所述DC-DC变换器和各所述电池控制单元连接,所述总控制单元用于获取所有DC-DC变换器的输出电压,并控制所述电池控制单元调节对应的DC-DC变换器的输出电压,使各所述电池串的输出电流达到均衡。
可选地,所述DC-DC变换器为隔离型DC-DC变换器。
可选地,所述DC-DC变换器为非隔离型DC-DC变换器。
可选地,所述DC-DC变换器串联在所述电池串中电池的正极。
可选地,所述DC-DC变换器串联在所述电池串中电池的负极。
可选地,各所述DC-DC变换器连接有对应的电池或超级电容。
可选地,所有DC-DC变换器连接有一个电池或超级电容。
可选地,各所述DC-DC变换器由对应的电池串供电。
可选地,各所述DC-DC变换器均串联一个反向的DC-DC变换器。
根据本发明提供的具体实施例,本发明公开了以下技术效果:
本发明在每个电池串上串联DC-DC变换器实现每电池簇总输出电压调节。通过调节每个电池串的输出电压,达到调节其输出功率,最终达到防止冲击环流和控制电池簇输出电流的目的。电池并联系统中,每电池簇之间压差相对相差不大,故此DC-DC变换器的输出电压调节范围在电池簇额定电压10%以内即可满足要求。并且本发明中DC-DC变换器功率小、体积小、整个电池系统成本低、效率高。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门海泰新能技术有限公司,未经厦门海泰新能技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110690330.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。