[发明专利]一种铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统及废气处理方法在审
申请号: | 202110690376.X | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113384984A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 李欢;李旻 | 申请(专利权)人: | 中车环境科技有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B01D53/44;B01D53/48;B01D53/74;B01D53/78 |
代理公司: | 北京智沃律师事务所 11620 | 代理人: | 吴志宏 |
地址: | 100070 北京市丰台区汽*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 油罐车 清洗 过程 vocs 废气 处理 系统 方法 | ||
1.一种铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:包括高浓度废气预处理装置和高温氧化处理装置,所述高浓度废气预处理装置的输出端与所述高温氧化处理装置的输入端连通;所述高浓度废气预处理装置用于将蒸煮和置换产生的高浓度废气进行沉降碱洗预处理,所述高温氧化处理装置的输入端还连通由水洗和干燥产生的低浓度废气排气端,所述高温氧化处理装置用于将混合后的所述高浓度废气和所述低浓度废气进行高温氧化处理。
2.根据权利要求1所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:还包括混风箱,所述混风箱设置在所述高浓度废气预处理装置和高温氧化处理装置的连通管路之间,并且所述混风箱的进气口还接入所述低浓度废气,用于将所述高浓度废气和所述低浓度废气混合。
3.根据权利要求2所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:所述高浓度废气预处理装置包括碱洗塔,所述碱洗塔包括塔体和碱洗箱,所述塔体底部设置废液箱,塔体侧壁开设废气入口,塔体顶部开设废气出口,所述碱洗箱的出液口设置碱洗管道,所述碱洗管道的出液端设置在所述塔体的废气入口上方,且所述碱洗管道的出液端设置多个喷嘴。
4.根据权利要求3所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:所述高浓度废气预处理装置还包括折流板,所述折流板设置在所述高浓度废气的排气端与所述碱洗塔的废气入口之间。
5.根据权利要求3或4所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:所述碱洗塔的废气出口与所述混风箱的进气口连通,且该连通管路上设置第一风机。
6.根据权利要求5所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:所述碱洗塔的塔体中还包括除雾器,所述除雾器设置在所述塔体的废气出口处。
7.根据权利要求1至4任一项所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:所述高温氧化处理装置包括燃烧炉,所述燃烧炉的入口处设置第二风机。
8.根据权利要求7所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理系统,其特征在于:所述燃烧炉为三塔RTO燃烧炉,每个塔室均设置进气通道、吹扫通道和排气通道,且所述进气通道、吹扫通道和排气通道上均设置切换阀。
9.一种铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一、预处理:
(1)油雾去除:将经过高温蒸汽蒸罐和氮气置换工艺产生的高浓度废气经过折流板,去除废气中的油雾,得到第一处理气体;
(2)碱洗:将所述第一处理气体经过碱液冲洗、除雾,除去气体中的硫化物,得到第二处理气体;
步骤二、气体混合:将经过高压水射流洗灌和吹风干燥工艺产生的低浓度废气,与所述第二处理气体进行混合,得到混合废气;
步骤三、高温氧化:将所述混合废气进行高温氧化处理,除去气体中的VOCs组分。
10.根据权利要求9所述的铁路油罐车清洗过程中VOCs废气处理方法,其特征在于:所述步骤三中,高温氧化处理过程的温度为700℃以上。
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