[发明专利]一种三爪卡爪真空加注枪

说明书

本申请公开了一种三爪卡爪真空加注枪，涉及真空加注枪领域，本申请所述的真空加注枪设置真空阀体和共用阀体，所述真空阀体控制系统真空过程，所述共用阀体控制系统加注和回吸过程，能够实现真空和加注、回吸独立，通过减少阀体数量来减轻加注枪重量，同时也见笑了装夹空间，降低了制造成本；另外卡爪上部设置与限位环匹配的内凹弧度，卡爪向外旋转展开时，活动更加顺滑无卡顿，不会因卡爪开合不及时造成对油箱口的损坏，提高了操作过程的安全性。

技术领域

本申请涉及真空加注枪领域，尤其是涉及一种三爪卡爪真空加注枪。

背景技术

因目前汽车生产速度较快，在总装线上一般120秒以内下线一辆，而油液系统则是一个封闭的循环结构，且内部充满了空气，如不将空气排出则短时间内无法将油液加注到油液系统。

为此，要采取先利用真空泵将油液系统的空气抽出，使汽车油液系统处于真空状态，然后再将油液注入的方法以缩短加注时间。但为了能向汽车油箱系统不断补充消耗掉的油液，目前在总装线上主罐的抽真空和加注是设备自动完成的，在以往许多加注枪中，特别是真空加注枪，重量都偏重，使用起来并不方便，增加了现场操作者的劳动强度，并且容易造成油箱口损坏。

发明内容

鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本申请的目的在于提供一种能够减少重量、装夹空间要求小、操作更轻便的三爪卡爪真空加注枪。

本申请是通过以下技术方案实现的：

一种三爪卡爪真空加注枪，包括阀安装块组件，所述阀安装块组件通过驱动缸组件连接有夹紧机构组件，所述阀安装块组件、驱动缸组件和夹紧机构组件中心腔内设置中心输液管；所述阀安装块组件上设置真空阀体和共用阀体，所述真空阀体控制系统真空过程，所述共用阀体控制系统加注和回吸过程。

通过采用以上技术方案：加注枪的抽真空过程由真空阀体控制；加注和回吸过程均由共用阀体控制，比传统的三阀分别控制系统减少了一个阀体设置，装配更加简单，质量也更加轻量化，便于操作人员长期手持使用。

进一步地，所述阀安装块组件包括安装块，所述安装块内部设置真空阀体和共用阀体，所述真空阀体和共用阀体顶部安装阀帽。

进一步地，所述安装块内部设置加注通道、回吸通道和真空通道；所述加注通道和回吸通道均与共用阀体连通；所述真空通道与真空阀体连通；所述安装块中部竖直方向设置主通道，所述共用阀体与主通道连通

通过采用以上技术方案：安装块内部分别设计加注通道、回吸通道和真空通道，三个运行过程通道独立，阀安装块内部结构布局合理，各节点工作无干涉。

进一步地，包括过渡块组件，所述过渡块组件包括过渡块和护罩，所述过渡块设置于护罩内部前端并与阀安装块组件连接。

进一步地，所述护罩外侧顶部设置安装座，所述安装座上倾斜设置固定板，所述固定板上安装加注枪按钮。

通过采用以上技术方案：所述护罩内部设置的管路接头与过渡块连接，护罩一方面起保护内部管路和过渡块的作用，另一方面为安装座的固定提供了支撑，便于设置加注枪按钮。

进一步地，所述驱动缸组件包括驱动缸，所述驱动缸内连接有活塞和活塞密封件，所述活塞密封件中部与主通道连通。

进一步地，所述夹紧机构组件外侧上部设置保护壳，所述夹紧机构组件包括卡爪套和卡爪，所述卡爪设置于卡爪套下部区域；所述卡爪套底部内侧设置连接块，所述连接块用以连接驱动缸组件和卡爪套；所述连接块下方、活塞外部设置密封块和密封O型圈；所述卡爪外侧设置限位环。

通过采用以上技术方案：卡爪的抓取和松开由上端卡爪套控制，卡爪向外张开的弧度受限位环制约，实现卡爪的精准抓取。

进一步地，所述卡爪顶部两侧通过销轴与卡爪套活动连接；所述卡爪上部设置与限位环匹配的内凹弧度。