[发明专利]一种倒车搜索车位的自动泊车方法在审
申请号: | 202110693460.7 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113276843A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 夏晴;蒋如意;马光林;于萌萌;田钧 | 申请(专利权)人: | 上海追势科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06 |
代理公司: | 上海大为知卫知识产权代理事务所(普通合伙) 31390 | 代理人: | 尤莹 |
地址: | 200000 上海市浦东新区自*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倒车 搜索 车位 自动 泊车 方法 | ||
本发明属于自动泊车技术领域,公开了一种倒车搜索车位的自动泊车方法,包括步骤:车辆后退时,检测第一车位;判断所述第一车位是否可泊;当所述第二车位可泊时,向用户发送第一操作指令,所述第一操作指令用于确认是否泊入所述第一车位;当所述第一车位不可泊时,继续检测第二车位;车辆前进时,检测第三车位;判断所述第三车位是否可泊;当所述第三车位可泊时,向用户发送第二操作指令,所述第二操作指令用于确认是否泊入所述第三车位;本发明提高整个系统的使用便捷度,减少用户挪车次数;显示更多的可用车位,提高用户泊车成功的概率。
技术领域
本发明属于自动泊车技术领域,具体涉及一种倒车搜索车位的自动泊车方法。
背景技术
自动泊车系统是一种帮助驾驶员识别可用车位,并将车辆自动驾驶到车位中的驾驶辅助系统。自动泊车采用车上的相机、超声波雷达感知周边环境,在中央处理器中规划泊入方法和路径,并控制车辆自动行驶到车位中。
环境的准确感知对于自动泊车系统而言很重要,为了提高用户使用的便捷性,系统需要在任意的使用场景下都能够准确检测到车位,以提高用户体验。
当前技术中,一旦进入倒车的状态,系统就不再感知车位,是很大的技术缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种倒车搜索车位的自动泊车方法,以解决现有的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种倒车搜索车位的自动泊车方法,包括步骤:
S100车辆后退时,检测第一车位;
S200判断所述第一车位是否可泊;
S300当所述第第一车位可泊时,向用户发送第一操作指令,所述第一操作指令用于确认是否泊入所述第二车位。
作为本发明一种倒车搜索车位的自动泊车方法优选地,在所述的S200判断所述第一车位是否可泊之后包括步骤:
S210当所述第一车位不可泊时,继续检测第二车位。
S10车辆前进时,检测第三车位;
S20判断所述第三车位是否可泊;
S30当所述第三车位可泊时,向用户发送第二操作指令,所述第二操作指令用于确认是否泊入所述第三车位。
作为本发明一种倒车搜索车位的自动泊车方法优选地,在所述的S20判断所述第三车位是否可泊之后包括步骤:
S21当所述第三车位不可泊时,继续检测第四车位。
作为本发明一种倒车搜索车位的自动泊车方法优选地,在所述的S210当所述第一车位不可泊时,继续检测第二车位和所述的S21当所述第三车位不可泊时,继续检测第四车位之后包括步骤:
S400在检测第一车位、第二车位、第三车位和第四车位的同时,检测所述第一车位、第二车位、第三车位和第四车位周围的障碍物。
作为本发明一种倒车搜索车位的自动泊车方法优选地,在所述的S400在检测第一车位、第二车位、第三车位和第四车位的同时,检测所述第一车位、第二车位、第三车位和第四车位周围的障碍物之后包括步骤:
S410将所述第一车位、第二车位、第三车位和第四车位和障碍物显示在HM I上。
作为本发明一种倒车搜索车位的自动泊车方法优选地,在所述的S400在检测第一车位、第二车位、第三车位和第四车位的同时,检测所述第一车位、第二车位、第三车位和第四车位周围的障碍物之后还包括步骤:
S420将所述第一车位、第二车位、第三车位和第四车位和障碍物存储为记忆车位信息。
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