[发明专利]一种锂离子动力电池评估及再利用方法

说明书

本发明公开了一种锂离子动力电池评估及再利用方法，包括以下步骤：S1：将锂离子动力电池在一定条件下搁置若干天；S2：对锂离子动力电池进行实际容量测试；S3：对锂离子动力电池进行直流内阻测试；S4：依据S2、S3的测试结果对锂离子动力电池进行分组归类，分为功率老化组和能量老化组；S5：对能量老化组中的锂离子动力电池进行再利用。本发明对锂离子动力电池进行实际容量损失和直流内阻评估，根据测试数据将电池进行分组，将功率老化组的锂离子动力电池与超级电容器通过升压变换器并联，进行锂离子动力电池的二次利用，显著改善了电流峰值荷载能力，延长了锂离子动力电池二次使用寿命，有利于提高经济价值。

技术领域

本发明涉及电池再利用领域，尤其是指一种锂离子动力电池评估及再利用方法。

背景技术

在不久的将来，市场上会有大量的动力电池，据估计，各种情况下使用后的锂离子动力电池包数量由140万增加到2035年的680万。因此，基于锂离子动力电池生命周期内经济和生态成本考虑，需要对电动车拆除的锂离子动力电池价值进行价值评估并重新进行利用。一种在中国专利文献上公开的“电池再利用方法”，其公告号CN110611135B，该方法根据锂离子动力电池储能系统的历史运行数据，获取锂离子动力电池单体的荷电状态和电池健康度，并依据荷电状态和电池健康度对各个锂离子动力电池单体进行梯次重组利用。虽然该技术方案评测了二次利用之前锂离子单体电池的能量特性，包括荷电状态和电池健康度等，但是缺乏对锂离子动力电池功率特性的评估，无法保证储能系统中电流峰值使用的可靠性，增加了锂离子动力电池的二次使用风险，不利于提高电池使用寿命和使用价值。

发明内容

本发明是为了克服现有技术的缺乏对锂离子动力电池功率特性的评估，无法保证储能系统中电流峰值使用的可靠性，增加了锂离子动力电池的二次使用风险，不利于提高电池使用寿命和使用价值的问题，提供了一种锂离子动力电池评估及再利用方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种锂离子动力电池评估及再利用方法，包括以下步骤：S1：将锂离子动力电池在一定条件下搁置若干天；S2：对锂离子动力电池进行实际容量测试；S3：对锂离子动力电池进行直流内阻测试；S4：依据S2、S3的测试结果对锂离子动力电池进行分组归类，分为功率老化组和能量老化组；S5：对能量老化组中的锂离子动力电池进行再利用。本发明提出的一种锂离子动力电池组再利用方法，通过评估锂离子动力电池实际容量损失、直流内阻以及二者之间的相互关系，对锂离子动力电池进行分组归类，并对容量和内阻关系突变的锂离子动力电池进行再利用，显著提高了锂离子动力电池的二次使用寿命。

作为本发明的优选方案，所述S2包括以下步骤：S21：在25℃环境下，以I₁倍率恒流恒压给锂离子动力电池充电至100％SOC，截止电流为为I₂；搁置T₁分钟后，以I₁倍率恒流给锂离子动力电池放电至0％SOC，重复若干次，所得放电容量平均值记为Q1；S22：将完成S21的锂离子动力电池搁置T₂小时，然后以恒定电流I₃放电至0％SOC，放电容量记为Q2；S23：将Q1+Q2记为锂离子动力电池的实际容量，实际容量损失为标称容量减去实际容量。在S21中对锂离子动力电池进行若干次充放电操作，每次充放电都得到一个放电容量，对所得放电容量取平均值，一次充放电得到的放电容量存在一定的偶然性和误差，计算多个放电容量的平均值，可以减少误差，确保放电容量数据的严密准确；将完成S21的锂离子动力电池搁置一定时间，然后放电至0％SOC，是因为在这段时间中锂离子动力电池的电压会发生反弹。