[发明专利]一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车

说明书

本发明公开了一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车，包括，底板，所述底板上部安装有垃圾箱，所述底板与所述垃圾箱一端通过铰链连接，所述垃圾箱靠近简练的一端底部侧壁固定安装有排水龙头，所述垃圾箱远离铰链的一端贯穿侧壁活动插接有液压杆，所述垃圾箱中间固定安装有隔板，所述隔板贯穿上下表面均匀开设有出水孔，通过与压缩泵轮相连的液压杆推动挤压板对垃圾箱内的垃圾进行压缩将其中的液体通过出水孔排入垃圾箱底层进而达到固液分离的目的，通过与轮子连接的连接轮盘带动转轴转动从而为压缩泵轮提供动力，通过电磁离合器控制压缩泵轮的工作状态，避免了在清运车上多设立电池充分节约了电能与清运车上的空间。

技术领域

本发明涉及垃圾清运处理技术领域，具体为一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车。

背景技术

为保证城市的清运、清洁和卫生，大批的环卫工人工作在第一线。目前，为了降低环卫工人的劳动强度，提高工作效率，清运车已有现在的电动模式替换掉早期的人力板车、人力脚蹬车；目前，用来存放垃圾的车厢一般多为半封闭状态，而且一般都是固体垃圾与液体垃圾一起存放于垃圾车的箱体内部，当箱体内部的垃圾放满后，在倾倒垃圾时，由于固、液体垃圾混为一体，很不利于后期垃圾分类分类处理，而且垃圾固液混合后通常会发酵产生刺激性异味也不利于环卫工人的健康。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车，能够在装载垃圾时自动进行固液分离，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车，包括，底板，所述底板上部安装有垃圾箱，所述底板与所述垃圾箱一端通过铰链连接，所述垃圾箱靠近简练的一端底部侧壁固定安装有排水龙头，所述垃圾箱远离铰链的一端贯穿侧壁活动插接有液压杆，所述垃圾箱中间固定安装有隔板，所述隔板贯穿上下表面均匀开设有出水孔，所述垃圾箱位于所述隔板的上部活动卡接有挤压板，所述挤压板一侧面与所述液压杆位于所述垃圾箱内的一端固定连接，所述垃圾箱靠近所述液压杆的一端外壁固定安装有液压杆支撑座，所述液压杆与所述垃圾箱之间通过所述液压杆支撑座固定连接，所述垃圾箱位于所述液压杆支撑座的下部固定安装有液压箱，所述液压箱上部固定安装有液压泵轮，所述液压泵轮与所述液压箱之间固定连接有进液管，所述液压泵轮与所述液压杆之间固定连接有出液管，所述液压箱(一端上表面固定安装有离合器座，所述离合器座远离所述液压箱的一端固定安装有电磁离合器，所述液压泵轮动力输入端与所述电磁离合器的动力输出端传动连接，所述电磁离合器的动力输入端固定连接有转轴，所述转轴远离所述电磁离合器的一端活动卡接有从动从动皮带轮，所述从动皮带轮外部活动套设有皮带，所述从动皮带轮通过所述皮带传动连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮一端固定安装有连接轮盘，所述连接轮盘沿周边均匀开设有固定孔。

优选的，所述垃圾箱靠近所述液压杆的一侧上部固定安装有上盖板，所述上盖板的宽度大于连个所述弹簧拉杆与所述拉力弹簧的长度之和。

优选的，所述垃圾箱靠近所述液压杆支撑座的一端固定焊接有轴承座，所述轴承座远离所述垃圾箱的一端固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套接在所述转轴的外部。

优选的，所述挤压板包括板体，所述板体底部开设有空腔，空腔内部活动插接有活动板，所述活动板上部与板体开设的空腔顶部之间安装有压力弹簧。

优选的，所述底板上部开设有凹槽，所述底板上部的凹槽靠近所述液压箱的一端固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离所述底板的一端与所述垃圾箱的底部固定连接。

优选的，所述隔板向所述排水龙头的一端倾斜。

优选的，所述垃圾箱远离所述排水龙头的一端内壁与所述挤压板背离所述排水龙头的一侧分别固定安装有弹簧拉杆，两个弹簧拉杆之间固定连接有拉力弹簧。

优选的，所述垃圾箱与所述隔板的材质为不锈钢材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：