[发明专利]一种电梯轿顶检修用防护装置在审
申请号: | 202110699464.6 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113443530A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 唐中华;宋立朋 | 申请(专利权)人: | 唐中华 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 胡远 |
地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 检修 防护 装置 | ||
本发明属于电梯维修技术领域,尤其是一种电梯轿顶检修用防护装置,其包括防护安装底盘,其特征在于,所述防护安装底盘的上方通过焊接安装有副支撑杆的下端,副支撑杆的上端通过焊接的方式与衔接稳固架的下方表面相连,防护安装底盘和衔接稳固架之间设置有多个副支撑杆,每个副支撑杆之间具有最少五厘米的间距,本发明便于通过本防护罩在的‘U’型围栏进行使空间最大化可以利用(矩形夹角的部分区域无法让检修人员停留,而U型并不具有任何夹角),从而扩展维修人员进入电梯轿顶的数量。
技术领域
本发明涉及电梯安全维修技术领域,尤其涉及一种电梯轿顶检修用防护装置。
背景技术
电梯是服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。其中垂直升降电梯具有一个轿厢,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。传统的电梯轿顶检修时大多为人工停止电梯,维修人员登上轿顶进行检修,由于电梯轿顶上无防护栏,工作人员会出现掉落的安全隐患,故而需要用到轿顶检修用防护装置。
而现有电梯轿顶检修用防护装置大多是采用矩形防护栏制成的围架,这样无法最大化利用电梯轿顶上方的空间,造成本来就不打的空间造成不必要的浪费无法最大化使用的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决装置一下问题:电梯轿顶检修用防护装置大多是采用矩形防护栏制成的围架,这样无法最大化利用电梯轿顶上方的空间,造成本来就不打的空间造成不必要的浪费无法最大化使用的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种电梯轿顶检修用防护装置,包括防护安装底盘,其特征在于,所述防护安装底盘的上方通过焊接安装有副支撑杆的下端,副支撑杆的上端通过焊接的方式与衔接稳固架的下方表面相连,防护安装底盘和衔接稳固架之间设置有多个副支撑杆,每个副支撑杆之间具有最少五厘米的间距。
所述衔接稳固架的上方表面设置有四个辅助防护架,防护安装底盘、衔接稳固架和辅助防护架都是采用‘U’型板体制成的架体,防护安装底盘的厚度大于衔接稳固架,衔接稳固架的厚度大于辅助防护架。
四个所述辅助防护架被三个架体升降组件穿过,三个架体升降组件分别安装在衔接稳固架三角形态的三点处,架体升降组件包括基座升降壳,动力升降杆,从动锥齿轮,驱动锥齿轮和升降螺纹套。
所述动力升降杆的下端通过轴承固定在基座升降壳的底部内,动力升降杆的下方位置设置安装有从动锥齿轮,从动锥齿轮与驱动锥齿轮相啮合,驱动锥齿轮上的驱动轴通过轴承穿过基座升降壳与外部的旋转手柄相连,动力升降杆上设置有外螺纹,动力升降杆通过外螺纹与升降螺纹套内部的内螺纹相连,升降螺纹套的上端穿过且与衔接稳固架相连,升降螺纹套上安装有两个衔接稳固架,另外两个衔接稳固架固定在基座升降壳上。
所述衔接稳固架上挂有悬挂攀爬梯,悬挂攀爬梯包括攀爬梯身,攀爬板,攀爬悬挂块和悬挂卡嵌凹槽,攀爬板、攀爬悬挂块和悬挂卡嵌凹槽都设置开设在攀爬梯身上。
所述攀爬梯身一共设置有两个,两个攀爬梯身之间设置有多个攀爬板,每个攀爬板之间最少具有二十厘米的间距,攀爬梯身的整体呈‘L’型,两个攀爬梯身上方通过攀爬悬挂块焊接在一起,攀爬悬挂块的下方表面开设有悬挂卡嵌凹槽,攀爬悬挂块通过悬挂卡嵌凹槽卡嵌在衔接稳固架上。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
(1)本方案使用时,检修人员进入到电梯轿顶上,而本防护装置会进行将检修人员围住防护,其有益效果为:通过本防护罩在的‘U’型围栏进行使空间最大化可以利用(矩形夹角的部分区域无法让检修人员停留,而U型并不具有任何夹角),从而扩展维修人员进入电梯轿顶的数量。
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