[发明专利]冷却板、流道板及其制造方法在审
申请号: | 202110701392.4 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113422126A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 袁晓秋;鲜明;陈亚健;周永冀;吴统 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮机械股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M6/50 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 流道板 及其 制造 方法 | ||
本申请涉及冷却设备技术领域,具体而言,涉及一种冷却板、流道板及其制造方法,包括第一板状单元和第二板状单元;所述第一板状单元具有第一连接部,所述第二板状单元具有第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部在第一方向上搭接,所述第一方向垂直于所述流道板。本申请的目的在于针对随着电池冷却板的外形尺寸越来越大,流道板的尺寸也越来越大,进而增加了电池冷却板的生产成本的问题,提供一种冷却板、流道板及其制造方法。
技术领域
本申请涉及冷却设备技术领域,具体而言,涉及一种冷却板、流道板及其制造方法。
背景技术
目前,由于对电池包能量密度提升的要求越来越高,电池冷却板大多会采用与电池包的箱体集成的结构形式,这使得电池冷却板的外型尺寸越来越大。构成电池冷却板的主要部件包括流道板和平板,流道板与平板叠置固定在一起,随着电池冷却板的外形尺寸越来越大,流道板的尺寸也越来越大,进而增加了电池冷却板的生产成本。
发明内容
本申请的目的在于针对随着电池冷却板的外形尺寸越来越大,流道板的尺寸也越来越大,进而增加了电池冷却板的生产成本的问题,提供一种冷却板、流道板及其制造方法。
为了实现上述目的,本申请采用以下技术方案:
本申请的一个方面提供一种流道板,包括第一板状单元和第二板状单元;所述第一板状单元具有第一连接部,所述第二板状单元具有第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部在第一方向上搭接,所述第一方向垂直于所述流道板。
可选地,所述第一板状单元还具有与所述第一连接部相互连接的第一主体部,所述第一主体部具有用于背离电池模组设置的第一面,所述第一连接部具有连接所述第二连接部的第一连接面,所述第一面与所述第一连接面之间形成第一台阶部,以使所述第二连接部的端面与所述第一台阶部抵接。
该技术方案的有益效果在于:第二连接部的端部与第一台阶部抵接,对第一连接部与第二连接部之间起到一定程度的定位作用,提高连接精度。
可选地,所述第二板状单元还具有与所述第二连接部相互连接的第二主体部,所述第二主体部具有用于背离电池模组设置的第二面,所述第一面与所述第二面位于同一个面内。
该技术方案的有益效果在于:使第一面和第二面位于同一面内,则第一面和第二面之间为平滑过渡,不会在第一面和第二面之间形成凸出于所述同一面的凸起。
可选地,所述流道板具有流道,所述第一主体部和所述第一连接部在所述流道的延伸方向上排列。
可选地,所述第二板状单元还具有与所述第二连接部相互连接的第二主体部,所述第二主体部具有用于面向电池模组设置的第三面,所述第二连接部具有连接所述第一连接部的第二连接面,所述第三面与所述第二连接面之间形成第二台阶部,以使所述第一连接部的端面与所述第二台阶部抵接。
该技术方案的有益效果在于:第一连接部的端部与第二台阶部抵接,对第一连接部与第二连接部之间起到一定程度的定位作用,提高连接精度。
可选地,所述第一板状单元还具有与所述第一连接部相互连接的第一主体部,所述第一主体部具有用于背离电池模组设置的第一面,所述第一连接部具有连接所述第二连接部的第一连接面,所述第一面和所述第一连接面位于同一平面内;所述第二连接面连接于所述第一连接面。
该技术方案的有益效果在于:这样,在生产时,只需加工第二台阶部,而无需加工第一台阶部,就能够实现第一板状单元和第二板状单元拼装搭接后的定位,可减少生产工序。
可选地,所述第一板状单元还具有与所述第一连接部相互连接的第一主体部,所述第一主体部具有用于面向电池模组设置的第四面,所述第四面与所述第三面位于同一个面内。
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