[发明专利]一种汽车烟雾检漏仪在审
申请号: | 202110701703.7 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113432791A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 郝晓锋;王旭晖;黎勇;陈小会;张文 | 申请(专利权)人: | 深圳丰汇汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;B01D50/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黄勇;任志龙 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 烟雾 检漏 | ||
本发明公开了一种汽车烟雾检漏仪,属于汽车安全设备技术领域,其包括检漏仪本体,所述检漏仪本体的一端拆卸式连接有通气板,所述通气板上安装有防尘机构。本发明提供一种汽车烟雾检漏仪,能够通过安装在汽车烟雾检漏仪上的防尘机构减少进入汽车烟雾检漏仪的尘埃与颗粒物,从而有效延长汽车烟雾检漏仪的使用寿命。
技术领域
本发明涉及汽车安全设备领域,尤其是涉及一种汽车烟雾检漏仪。
背景技术
随着汽车的日益增多,汽车检修量也逐渐增加,当汽车的动力系统漏气时,会导致汽车出现缺火、怠速不稳或者气稀的现象,为对大批量待修车辆的动力系统进行检测,业内通常采用汽车烟雾检漏仪进行检测,由于汽车烟雾检测仪汽车动力系统漏气、漏水、漏油等故障均能够准确排查,因此得到了广泛的使用。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在的缺陷在于:在汽车烟雾检测仪的使用过程中,汽车动力系统表面的尘埃以及颗粒物容易进入汽车烟雾检漏仪尾部的通气板内,从而对汽车烟雾检漏仪内部的电路造成侵蚀,缩短了汽车烟雾检漏仪的使用寿命。
发明内容
为了减少进入汽车烟雾检漏仪内部的尘埃以及颗粒物,本发明提供一种汽车烟雾检漏仪,能够通过安装在汽车烟雾检漏仪上的防尘机构减少进入汽车烟雾检漏仪的尘埃与颗粒物,从而有效延长汽车烟雾检漏仪的使用寿命。
本发明提供的一种汽车烟雾检漏仪,采用如下的技术方案:
一种汽车烟雾检漏仪,包括检漏仪本体,所述检漏仪本体的一端拆卸式连接有通气板,所述通气板上安装有防尘机构。
通过采用上述技术方案,防尘机构能够减少进入到检漏仪本体内的尘埃与颗粒物,从而延长检漏仪本体的使用寿命。
优选的,所述防尘机构包括防尘网,所述防尘网通过拆卸件与所述通气板活动连接。
通过采用上述技术方案,防尘网能够对进入检漏仪本体的空气进行过滤,通过将进入检漏仪本体内气体中含有的尘埃以及颗粒物滤除,从而减少进入检漏仪本体的尘埃与颗粒物,延长检漏仪本体的使用寿命,拆卸件使得防尘网能够从通气板拆卸下来,从而便于防尘网的清理与更换。
优选的,所述拆卸件包括设置在所述通气板两侧的滑轨,其中,所述防尘网与两侧所述滑轨相适配。
通过采用上述技术方案,防尘网通过滑轨能够从通气板上滑动拆卸以及安装,从而便于防尘网的清理与更换。
优选的,所述滑轨包括设置在所述通气板两侧的连接轨,以及设置在所述连接轨远离所述通气板一侧的限位轨。
通过采用上述技术方案,连接轨与限位轨能够使得防尘网与通气板相贴合,从而提高防尘网对通气板的过滤效果,减少从通气板与防尘网间的缝隙进入到汽车检漏仪本体内的尘埃与颗粒物。
优选的,所述检漏仪本体靠近所述通气板所在面罩设有导向套,且所述导向套罩设所述通气板,以及所述导向套的内壁滑动连接有挡板。
通过采用上述技术方案,导向套能以及挡板能够对非工作状态下的通气板进行罩设,同时在挡板抽出导向套的过程中,利用挡板与通气板间形成的负压使通气板上的尘埃以及颗粒物与通气板分离,从而保持通气板的清洁以及正常使用。
优选的,所述导向套的内壁开设有用于防止所述挡板朝向所述通气板滑动的棘槽,所述挡板的外壁设置有与所述棘槽相适配的棘齿,且所述棘齿和所述棘槽至少有一个为弹性块。
通过采用上述技术方案,棘槽与棘齿能够减少由于操作失误将挡板推向通气板的情况,从而减少了由于挡板对通气板与挡板间空间进行压缩从而导致通气板上的尘埃与颗粒物进入到检漏仪本体的情况。
优选的,所述挡板靠近所述检漏仪本体的一侧贴设有静电吸附层。
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