[发明专利]一种用于新能源汽车电池包下底板的超高强度钢及其生产方法

权利要求书

1.一种生产新能源汽车电池包下底板用超高强度钢的方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

(1)冶炼获得钢水，所述钢水按照如下化学成分及质量分数配料：

C：0.20～0.25％；

Si：0.20～0.40％；

Mn：1.20～1.70％；

Cr：0.10～0.20％；

P：≤0.020％；

Al：≤0.003％；

S：≤0.004％；

余量为Fe及不可避免的杂质；

(2)将步骤(1)获得的钢水在惰性气体保护下，利用双辊铸轧工艺进行薄带连铸以获得铸带，薄带连铸的铸轧速度为20-80m/min，所获得的铸带的宽度≤1640mm，厚度为1.5～1.8mm；

(3)将步骤(2)获得的铸带进入热箱，热箱分三段，前两段为惰性气体保护，第三段为空气；

(4)将步骤(3)获得的铸带经过一道次热轧成薄带，热轧的压下率为10～50％，通过步骤(3)的热箱设置以确保热轧出口温度≥1050℃；

(5)将步骤(4)获得的钢带经气雾冷却系统冷却至450～550℃，卷取后空冷至室温，卷取温度350～450℃；

(6)将步骤(5)获得的钢带进行拉矫切边，单边切边量≤40mm。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述步骤(1)中，经Si脱氧，不添加Al。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于：所述步骤(6)中，拉矫延伸率≤2％。

4.一种用于新能源汽车电池包下底板的超高强度钢，其特征在于：所述超高强度钢使用根据权利要求1-3中的任意一项所述的方法生产。

5.根据权利要求4所述的超高强度钢，其特征在于：所述超高强度钢的成品钢卷的厚度为0.8～1.6mm，宽度为1000mm～1570mm。

6.根据权利要求4所述的超高强度钢，其特征在于：所述超高强度钢的成品钢卷的屈服强度≥900MPa级，断后延伸率＞10％。

7.根据权利要求4所述的超高强度钢，其特征在于：所述超高强度钢的氧化铁皮厚度≤6微米。

8.根据权利要求4所述的超高强度钢，其特征在于：所述超高强度钢的氧化铁皮中Fe₃O₄所占比例≥80％。

9.根据权利要求7或8所述的超高强度钢，其特征在于：所述超高强度钢为免酸洗板。

10.根据权利要求4-6中的任意一项所述的超高强度钢，其特征在于：所述超高强度钢在制成电池包下底板时，通过螺栓、FDS或SPR方式与电池包或车身底盘连接。