[发明专利]电池测试方法、梯次利用方法以及溯源管理系统在审
申请号: | 202110703041.7 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113447844A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 秦野;乔世豪 | 申请(专利权)人: | 北京博雅英杰科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392;G01R31/396;H01M10/42;H01M10/54 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 安伟 |
地址: | 100085 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 测试 方法 梯次 利用 以及 溯源 管理 系统 | ||
本公开涉及一种电池测试方法、梯次利用方法以及溯源管理系统。该电池测试方法包括:获取电池包的膨胀系数;基于所述膨胀系数,判断所述电池包是否需要拆解;在所述电池包需要拆解的情况下,将所述电池包拆解成多个独立的电芯;分批次获取所述多个独立的电芯中各所述电芯的电学参数。通过本公开的技术方案,由于膨胀系数受环境因素影响较小,从而能够较准确地检测电池包的状态,进而有利于实现电池包以及电芯的后续有效利用。
技术领域
本公开涉及新能源动力蓄电池技术领域,尤其涉及一种电池测试方法、梯次利用方法以及溯源管理系统。
背景技术
近年来,我国新能源汽车产业快速发展,截至2018年底,新能源汽车产量累计超过300万辆,动力蓄电池装配量超过144GWh。随之而来的退役电池回收利用问题日益凸显。
电动汽车电池退役之后(通常是4-6年),仍然存在大量的可用容量,如果直接采用拆解的方式,会造成很大的浪费。最好的方式就是将退役电池采用阶梯式使用,最大程度上压榨其剩余价值,最后再进行拆解。但是,我国在这一产业处于刚刚起步阶段,目前并没有建设性的电池回收后期使用规范;同时,由于环境因素影响,导致对电池的性能进行测试和评价时,测试结果准确性较低,导致对电池性能的评价出现偏差,不利于后续利用和回收再利用。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种电池测试方法、梯次利用方法以及溯源管理系统。
本公开提供了一种电池测试方法,包括:
获取电池包的膨胀系数;
基于所述膨胀系数,判断所述电池包是否需要拆解;
在所述电池包需要拆解的情况下,将所述电池包拆解成多个独立的电芯;
分批次获取所述多个独立的电芯中各所述电芯的电学参数。
在一些实施例中,所述获取电池包的膨胀系数包括:
获取电池包的质量和体积;
基于所述质量和所述体积,确定所述电池包的密度;
基于所述密度和格林艾森定律,确定所述膨胀系数;
其中,所述格林艾森定律表示为:λ=3γρC/(MK);
λ代表膨胀系数,γ代表格林艾森系数,ρ代表密度,C代表摩尔比热,M代表原子质量,K代表弹性模量。
在一些实施例中,所述基于所述膨胀系数,判断所述电池包是否需要拆解,包括:
获取预设阈值范围;
比较所述膨胀系数和所述预设阈值范围;
当所述膨胀系数大于所述预设阈值范围的上限值时,确定所述电池包需要拆解。
在一些实施例中,所述比较所述膨胀系数和所述预设阈值范围之后,还包括:
当所述膨胀系数在所述预设阈值范围内时,确定所述电池包进行再次利用;
当所述膨胀系数小于所述预设阈值范围的下限值时,确定所述电池包报废。
在一些实施例中,所述分批次获取所述多个独立的电芯中各所述电芯的电学参数,包括:
将所述多个独立的电芯划分为电芯组;每个电芯组包括至少一个所述电芯;
将同一个所述电芯组中的各所述电芯分别对应地插入电芯测试系统的电芯测试接口中;其中,电芯测试接口中包括正极片和负极片,各负极片连接同一根负极线,各正极片分别连接各自对应的正极线;
在预设参数条件下,所述电芯进行充放电测试,以获取所述电芯的电学参数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京博雅英杰科技股份有限公司,未经北京博雅英杰科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110703041.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。