[发明专利]一种集装箱船舱口盖临边保护装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种集装箱船舱口盖临边保护装置，包括固定在舱口盖箱脚上的多个栏杆柱和用以将多个栏杆柱连接为一体的钢丝绳组件，栏杆柱包括座板、垂直固定在座板表面的立柱、垂直固定在座板底面的支撑柱、以及固定在支撑柱端部的下封板，所述座板与立柱的连接处设置有肘板，立柱上等距布置有多组用以固定钢丝绳组件的眼环。本发明利用舱口盖箱脚作为保护装置的插座，使用时安装方便，操作快捷，不用时散件存储方便，同时兼具便携带性。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种集装箱船舱口盖临边保护装置及其使用方法。

背景技术

在船舶建造或码头装卸货物的过程中，当集装箱船上相邻舱口盖吊离后，舱口盖临边就会处于无保护状态，工作人员的人身安全存在安全隐患，容易发生高处坠落的风险。

为此，研发出一种集装箱船舱口盖的临边保护装置及其使用方法，该发明具有设计新颖、造型简洁、存储方便、可重复利用等优点，给船舶建造工人、船员、码头工人提供了安全保障。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种集装箱船舱口盖临边保护装置及其使用方法，用以解决上述背景技术中存在的问题。

一种集装箱船舱口盖临边保护装置，包括固定在舱口盖箱脚上的多个栏杆柱和用以将多个栏杆柱连接为一体的钢丝绳组件，

所述栏杆柱包括座板、垂直固定在座板表面的立柱、垂直固定在座板底面的支撑柱、以及固定在支撑柱端部的下封板，所述座板与立柱的连接处设置有肘板，立柱上等距布置有多组用以固定钢丝绳组件的眼环；

所述舱口盖箱脚上设有用以使下封板插入并可使下封板在其槽体内旋转的卡槽，卡槽的槽体尺寸大于其槽口尺寸，卡槽的槽口形状与下封板的形状相匹配。

优选地，所述立柱顶部还安装有上封板。

优选地，所述钢丝绳组件包括钢丝绳、固定在钢丝绳两端的钢丝绳环、固定在钢丝绳环上的钢索压扣、固定在钢索压扣上的索具套环、以及固定在索具套环上的船用卸扣。

优选地，所述多个栏杆柱沿着舱口盖的长度方向均匀分布。

优选地，安装在舱口盖端部的栏杆的眼环为封闭式眼环，安装在舱口盖其他位置的栏杆的眼环为非封闭式眼环。

一种集装箱船舱口盖临边保护装置的使用方法，具体包括以下步骤：

S1，在舱口盖两端部的箱脚内分别插入一个栏杆柱，将两个栏杆柱旋转90度进行锁紧固定；

S2，在舱口盖其他位置的箱脚内分别插入一个栏杆柱，将各个栏杆柱旋转90度进行锁紧固定；

S3，将钢丝绳组件安装在栏杆柱上，将所有的栏杆柱连接为一体。

本发明的有益效果是：

本发明利用舱口盖箱脚作为保护装置的插座，使用时安装方便，操作快捷，不用时散件存储方便，同时兼具便携带性。该保护装置可重复使用，节约材料、经济省事。该保护装置给船舶制造行业和运输行业带来了一种全新的思维模式，避免了高空坠落的安全隐患，给造船工人、船员、码头工人提供了生命安全保障。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本发明一种集装箱船舱口盖临边保护装置的轴侧图。

图2是本发明一种集装箱船舱口盖临边保护装置的正视图。

图3是栏杆柱的结构示意图。

图4是钢丝绳组件的结构示意图。