[发明专利]基于智能融合终端的电动汽车充电系统及充电方法

权利要求书

1.一种基于智能融合终端的电动汽车充电系统的充电方法，基于智能融合终端的电动汽车充电系统包括智能融合终端和多个充电桩，所述智能融合终端分别与各充电桩相连；所述智能融合终端用于采集配变总负荷以及各充电桩的充电功率，并根据配变总负荷以及各充电桩的充电功率，对各充电桩进行有序充电控制，其特征在于，充电方法包括步骤：

通过台区智能融合终端实时采集配变总负荷和所有充电桩充电功率数据；

当配电剩余功率充分，大于设定的第一剩余功率限值，则可直接充电；

当配变普通居民负载上升，剩余功率不足设定的第二剩余功率限值时，则进行有序充电控制：按充电时长和充电量进行排序选择，将一辆已经充电的充电桩的充电功率调低，新接入充电桩按高功率进行充电；

当配变普通居民负载继续上升，剩余功率不足设定的第三剩余功率限值时，再将一辆已经充电的充电桩的充电功率调低，新接入的充电桩按低功率进行充电。

2.根据权利要求1所述的充电方法，其特征在于，当所有充电桩调整完毕仍过载，则按充电时间顺序依次切除充电桩的充电。

3.根据权利要求2所述的充电方法，其特征在于，如果配电台区居民负载下降，配电台区剩余功率大于第一剩余功率限值，则按有序充电桩下调功率时间长短的顺序提高各充电桩的充电功率。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的充电方法，其特征在于，充电的低功率为1～2kW，充电的高功率为6～8kW。

5.根据权利要求1～3中任意一项所述的充电方法，其特征在于，第二剩余功率限值为80～120kVA；第三剩余功率限值为40～60kVA。

6.根据权利要求1～3中任意一项所述的充电方法，其特征在于，所述智能融合终端通过LoRa通信模块与各充电桩通讯相连。