[发明专利]一种多段自适应膨胀锚杆回收方法

说明书

本发明公开了一种多段自适应膨胀锚杆回收方法，属于锚杆回收技术领域，回收方法为从锚杆壳的中间孔放入扩大钻头，扩大钻头在锚杆壳内正转，破除锚杆壳管内和底部的水泥浆，然后扩大钻头反转清除底部混凝土碎料，把拉张装置扭入锚杆壳内将锚杆壳向下拉直，然后锚杆壳没有土体的横向阻力，将锚杆壳取出，完成回收。通过使用扩大钻头清楚混凝土，然后使用拉张装置一节一节的把锚杆壳拉直，不仅可以优先的保证锚杆壳全部回收出来，同时还能保证了锚杆壳的完整性，从而可以重复的利用锚杆壳，不仅实现回收，还实现重复利用，具有非常的推广意义。

技术领域

本发明涉及锚杆回收技术领域，尤其涉及一种多段自适应膨胀锚杆回收 方法。

背景技术

边坡加固工程中锚杆支护是最为常见的一种边坡支护方式，目前国内外 相关技术较为成熟，但锚杆仅作为一种临时支护设施，工程竣工后，锚杆被 大量地废弃在土体中，不仅会对邻近工程的施工造成不利影响，而且资源浪 费、污染严重，与地下空间及建筑用地越来越紧张的趋势相悖，因此近几年 国家和地方出台相关政策规定建筑用地红线，锚杆遗留问题亟待解决。为了 解决这一问题，国外较早提出了可回收锚杆的理念并推出相关产品，国内起 步较晚但发展速度较快。目前的膨胀锚杆无法回收设计这样的回收机制和方法。因此需要设计相应的膨胀锚杆，然后使用完后对膨胀锚杆进行回收。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多段自适应膨胀锚杆回收方法，解决现有锚 杆无法回收的技术问题。该回收方法针对特别设计的多段自适应膨胀锚杆进 行回收。

一种多段自适应膨胀锚杆回收方法，从锚杆壳的中间孔放入扩大钻头， 扩大钻头在锚杆壳内正转，破除锚杆壳管内和底部的水泥浆，然后扩大钻头 反转清除底部混凝土碎料，把拉张装置扭入锚杆壳内将锚杆壳向下拉直，然 后锚杆壳没有土体的横向阻力，将锚杆壳取出，完成回收。

进一步地，扩大钻头的外径与锚杆壳的内径大小相等。

进一步地，锚杆壳内部设置为空心结构，锚杆壳内注入混凝土，锚杆壳 设置在土体的钻孔内，锚杆壳包括若干段内螺纹段和若干段膨胀段，两段内 螺纹段之间设置有一段膨胀段，锚杆壳的两端均设置内螺纹段，锚杆壳安装 进土体内后，膨胀段向外拉张与土体紧密贴合，与土体锚固。

进一步地，膨胀段设置为空管结构，侧壁上设置有若干个注浆孔，注浆 孔设置为椭圆形结构或者圆形结构。

进一步地，锚杆壳注浆时，将设置的注浆机构拧入锚杆壳内，注浆机构 内部设置为空心结构，包括螺纹保护段和注浆段，螺纹保护段和注浆段相间 设置，注浆段上设置有注浆漏孔，螺纹保护段与锚杆壳的内螺纹段螺纹设置， 螺纹保护段的长度与内螺纹段相同，将水泥浆从注浆机构内部空心壳体注入， 水泥浆从注浆漏孔流到锚杆壳的膨胀段的内部，并从注浆孔流到外部土体， 注浆完后，待水泥浆从浆体变为固体后，时间为1-2小时，将注浆机构拧出， 然后拧入螺杆。根据膨胀段的数量，设置注浆段数量，每个注浆段和膨胀段相契合。

进一步地，拉张装置包括前端旋转板、前端主杆、前端螺纹、后端旋转 板、后端旋转杆、后端主杆和后端螺纹，前端旋转板设置在前端主杆的一端， 前端螺纹设置在前端主杆另一端的侧壁上，前端主杆中间开设有通孔，后端 旋转杆穿过通孔，后端旋转板设置在前端主杆的一端，后端主杆设置在前端 主杆的另一端，后端主杆的大小与前端主杆的大小相同，后端螺纹设置在后 端主杆上。

进一步地，拉张装置拉直锚杆壳的具体过程为：将后端主杆拧入锚杆壳 最底部的内螺纹段内，然后把前端主杆的前端螺纹拧在倒数第二段内螺纹段 上，然后固定端旋转板，同时把前端主杆固定，用力向下压后端旋转板，使 得后端主杆带最底部的内螺纹段向底部运动，拉直最底部的内螺纹段与倒数 第二段内螺纹段之间的膨胀段，依次同理后端主杆拧入锚杆壳倒数第二段的 内螺纹段内，然后把前端主杆的前端螺纹拧在倒数第三段内螺纹段上，拉直 倒数第二段的内螺纹段与倒数第三段内螺纹段之间的膨胀段，依次拉直整根 锚杆壳。