[发明专利]车载自由移动操作的装置及车辆在审

专利信息
申请号: 202110707474.X 申请日: 2021-06-24
公开(公告)号: CN115520013A 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 刘福玲 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60R16/02;G08C17/02
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 莎日娜
地址: 101300 北京市顺义区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车载 自由 移动 操作 装置 车辆
【说明书】:

本申请提供一种车载自由移动操作的装置及车辆。旨在解决车辆内的各个位置的乘坐人员以及各种身形的乘坐人员无法舒适地操作或无法操作中控屏的问题。所述装置包括:操作组件,操作组件中集成有无线通信模块,无线通信模块与车辆中控屏进行无线通信连接;操作组件包括触摸面板,触摸面板上均匀设置有多个用于感应外部触摸的感应件;操作组件还包括控制模块,控制模块用于接收任一感应件被点击的点击操作,以及用于记录触摸操作的移动轨迹;无线通信模块用于将点击操作以及移动轨迹发送给车辆中控屏,以实现对中控屏的显示界面上控件的控制操作。

技术领域

发明涉及车辆工程领域,特别是涉及一种车载自由移动操作的装置及车辆。

背景技术

在目前的汽车行业中,大多数车辆的中控屏设置于仪表板上端的远离驾驶位和副驾驶位的位置,驾驶员和副驾人员需要身体前倾以操控中控屏,而无法在保持舒适坐姿的情况下,操控中控屏。同时,后排乘坐人员无法实现对中控屏的操作。由此降低了车辆前排人员操作中控屏的舒适性,以及造成后排乘坐人员无法操控中控屏的问题。

发明内容

本申请实施例提供了一种车载自由移动操作的装置及车辆,旨在解决车辆内的各个位置的乘坐人员以及各种身形的乘坐人员无法舒适地操作或无法操作中控屏的问题。

本申请实施例第一方面提供了一种车载自由移动操作的装置,包括操作组件,所述操作组件中集成有无线通信模块,所述无线通信模块与车辆中控屏进行无线通信连接;

其中,所述操作组件包括触摸面板,所述触摸面板上均匀设置有多个用于感应外部触摸的感应件;

所述操作组件还包括控制模块,所述控制模块用于接收任一感应件被点击的点击操作,以及用于记录触摸操作的移动轨迹;

所述无线通信模块用于将所述点击操作以及所述移动轨迹发送给所述车辆中控屏,以实现对中控屏的显示界面上控件的控制操作。

可选地,所述装置还包括:

悬浮组件,包括壳体和安装在所述壳体上的电磁铁,其中,所述操作组件安装在所述壳体内;

底座,包括吸盘和安装在所述吸盘上的磁铁,所述电磁铁与所述磁铁为相互排斥的同极磁铁;

其中,所述悬浮组件通过所述磁铁和通电后的电磁铁,悬浮在所述底座上方。

可选地,所述装置还包括:

电流调节器,与所述无线通信模块以及所述电磁铁连接;

其中,所述电流调节器用于在接收到所述无线通信模块发送的电流控制指令时,控制通向所述电磁铁的电流值改变,以改变所述电磁铁产生的磁场强度;

在通向所述电磁铁的电流值增大时,所述电磁铁产生的磁场强度增大,所述悬浮组件悬浮在所述底座上方的高度升高;

在通向所述电磁铁的电流值减小时,所述电磁铁产生的磁场强度减小,所述悬浮组件悬浮在所述底座上方的高度降低。

可选地,所述吸盘吸附在车辆内的预设位置,用于将所述底座和所述悬浮组件固定在所述预设位置处。

可选地,所述壳体为半球形壳体,所述电磁铁位于所述壳体底部的中间位置,所述触摸面板位于所述壳体顶部。

可选地,所述电流控制指令包括第一电流控制指令和第二电流控制指令;

所述中控屏上的显示界面上的第一控件被触发时,所述中控屏通过所述无线通信模块发送电流增大的第一电流控制指令;

所述中控屏上的显示界面上的第二控件被触发时,所述中控屏通过所述无线通信模块发送电流减小的第二电流控制指令。

本申请实施例第二方面提供了一种车辆,所述车辆包括:本申请第一方面所提供的一种车载自由移动操作的装置。

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