[发明专利]一种船舶通风终端减震系统

权利要求书

1.一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，包括：

保护壳(10)，所述保护壳(10)的顶端设有用于容置通风终端(40)的容纳腔(11)，底端设有与容纳腔(11)相连通的通风口(12)；

缓冲结构(20)，所述缓冲结构(20)包括固定部(21)、弹性缓冲部(23)和活动部(22)，所述固定部(21)用于与顶壁(70)连接，所述活动部(22)与保护壳(10)连接，所述弹性缓冲部(23)连接于固定部(21)与活动部(22)之间，用于对保护壳(10)进行缓冲减震。

2.根据权利要求1所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述固定部(21)为U型架，所述U型架通过吊杆(60)与顶壁(70)可拆卸连接；所述活动部(22)为连接板，所述连接板的一端与保护壳(10)固定连接、另一端设置于U型架内；所述弹性缓冲部(23)为弹簧，所述弹簧的一端与U型架固定连接、另一端与连接板固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述缓冲结构(20)还包括竖直连接杆(24)，所述竖直连接杆(24)滑动连接于连接板的导向孔内，所述竖直连接杆(24)的两端均与U型架固定连接。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述缓冲结构(20)为两个，并对称设置于保护壳(10)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述减震系统还包括使保护壳(10)与通风终端(40)可拆卸连接的连接结构(30)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述连接结构(30)包括限位板(31)和连接螺栓(32)，所述限位板(31)的一端通过轴承(33)与保护壳(10)顶端转动连接，所述连接螺栓(32)螺纹连接于限位板(31)另一端的螺纹孔中，且所述连接螺栓(32)的底端与通风终端(40)抵接或螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述通风口(12)可拆卸连接有通风结构(50)。

8.根据权利要求7所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述通风结构(50)包括安装板(51)、滤网板(53)和通风板(52)，两个所述安装板(51)可拆卸地安装于通风口(12)的两侧，所述滤网板(53)和通风板(52)设置于两个安装板(51)之间，且所述滤网板(53)设置于通风板(52)上方。

9.根据权利要求8所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述保护壳(10)的两侧线性分布有若干螺纹通孔(13)，所述安装板(51)上设有与螺纹通孔(13)相配合的定位孔(511)，所述螺纹通孔(13)内螺纹连接有安装螺栓(512)，所述安装螺栓(512)延伸至定位孔(511)内。

10.根据权利要求1所述的一种船舶通风终端减震系统，其特征在于，所述保护壳(10)内设有与通风终端(40)形成止挡配合的限位台(14)。