[发明专利]一种车辆安全座椅

说明书

本实发明涉及汽车工程学，具体涉及一种车辆安全座椅，包括碰撞感应器，电源，电脑，安全带，点火装置，滑轨，爆炸装置，座椅带支架，座椅支架套管，座椅前后调整限位器，座椅前后调整限位器套管；所述安全座椅以车身为载体，车身内部安装了滑轨，滑轨上安装了座椅前后调整限位器，座椅前后调整限位器上安装了限位器套管，座椅前后调整限位器套管连接了爆炸装置的一端，爆炸装置的另一端连接了座椅支架套管，座椅支架套管连接了座椅支架，车身的前部安装了碰撞感应器，碰撞感应器连接了电源和电脑；点火装置，电源和电脑都安装在车身内，电脑同时连接着点火装置，点火装置还连接了电源和爆炸装置；爆炸装置是指，平时爆炸装置把座椅带支架套管和座椅前后调整限位器套管连接在一起，电脑接收到碰撞感应器的危险信号时，就启动点火装置引爆爆炸装置，炸断开座椅支架套管与座椅前后调整限位器套管连接的装置，本发明效果在于提高驾乘人员的安全性。

技术领域

本实发明涉及汽车工程学，具体涉及一种车辆安全座椅。

背景技术

平常的汽车座椅，都是在成员调整好前后移动的位置后就固定在一处了，当汽车发生碰撞时，方向盘和仪表台会因为碰撞发生后移，令驾驶员与方向盘和仪表台距离变近，直接把驾乘人员夹在了方向盘和座位或者仪表台和座位之间，轻则伤，重则亡。

发明内容

为了克服上述缺点，提供一种在汽车碰撞时能移动的安全座椅。

为达到上述目的，本发明采取的方案是一种在汽车碰撞时能移动的安全座椅，所述的一种车辆安全座椅，包括碰撞感应器，电源，电脑，安全带，点火装置，滑轨，爆炸装置，座椅带支架，座椅支架套管，座椅前后调整限位器，座椅前后调整限位器套管；所述安全座椅以车身为载体，车身内部安装了滑轨，滑轨上安装了座椅前后调整限位器，座椅前后调整限位器上安装了限位器套管，座椅前后调整限位器套管连接了爆炸装置的一端，爆炸装置的另一端连接了座椅支架套管，座椅支架套管连接了座椅支架，车身的前部安装了碰撞感应器，碰撞感应器连接了电源和电脑；点火装置，电源和电脑都安装在车身内，电脑同时连接着点火装置，点火装置还连接了电源和爆炸装置；爆炸装置是指，平时爆炸装置把座椅带支架套管和座椅前后调整限位器套管连接在一起，电脑接收到碰撞感应器的危险信号时，就启动点火装置引爆爆炸装置，炸断开座椅支架套管与座椅前后调整限位器套管连接的装置。

本的发明效果在于提高驾乘人员的安全性。

实施例，图1为安全座椅总装图，图2为爆炸装置结构图

一种车辆安全座椅，包括碰撞感应器1，电脑2，电源3，点火装置4，爆炸装置5，座椅带支架6，座椅支架套管7，限位器套管8，座椅前后调整限位器9，滑轨10，安全带11；安全座椅以车身为载体，车身内部安装了滑轨10，滑轨上安装了座椅支架6，座椅6上安装了安全带11，座椅支架6横梁处安装有带卡扣的座椅支架套管7，座椅前后调整限位器9的横梁也装有有带卡槽的限位器套管8，两根金属管后面都是密封的，座椅支架6横梁处的座椅支架套管7以外套或者内套在座椅支架的座椅前后调整限位器9横梁的限位器套管8上，内部与爆炸装置5连接紧固，爆炸装置5的结构是由塑料制作外壳，外壳两边有卡槽与座椅支架套管和座椅前后调整限位器连接，内部包炸药，炸药由点火装置4引燃起爆，而决定起爆的时间，是由电脑2根据碰撞感应器1检测到的碰撞力度来决定的，车身的前部安装了碰撞感应器1，碰撞感应器1连接了电脑2和电源3，电源3和电脑2都安装在车身内，电脑2同时连接着点火装置4，驾乘人员上车坐上座椅并系好安全带11，当车辆发生碰撞时，碰撞感应器1把信号传给电脑2，电脑2如果检测到碰撞力度可令到的车身变形，危及到驾乘人员时，马上给信号点火装置4，点火装置4把爆炸装置5内的炸药引爆，爆炸力把滑轨10上的座椅带支架6推向车身后方，驾乘人员由于系上了安全带11，所以可以跟座椅带支架6一起向后移去，从而令到驾乘人员远离方向盘和仪表台的挤压，如果是带有安全气囊的车辆，应该是在安全气囊爆炸以后，人的头部碰撞到安全气囊以后，才给信号点火装置4，让爆炸装置5把座椅向后移动，以降低对人体颈椎的损伤。