[发明专利]一种架空输电线路除冰冻装置

说明书

本发明提供一种架空输电线路除冰冻装置，包括下壳体，所述下壳体的上端具有开口，所述下壳体的内部一端设置有转动连接的转轴一，所述转轴一上设置有多个弹性杆，所述弹性杆远离转轴一的一端固定有敲击块，所述下壳体两端的上部固定有导流板，所述下壳体另一端设置有移动组件，所述下壳体内还设置有转动组件，所述下壳体的底面开设有排水口，本发明提供的除冰冻装置，通过导流板对敲击块的阻挡，使弹性杆弯曲产生弹性势能，在敲击块离开导流板后，弹性势能转换为弹性杆的动能，加快敲击块的转动速度，使敲击块重重的敲打在冰冻上，使冰冻粉碎，除冰效果更好，更加适用于寒冷地区的输电线路的除冰冻工作。

技术领域

本发明涉及电力系统技术领域，尤其涉及一种架空输电线路除冰冻装置。

背景技术

输电线路覆冰会造成众多危害：覆冰过厚，使杆塔负荷较重而产生折断的风险，冰冻融化一定程度后就开始脱落，对输电线路下方通过的人车容易产生安全问题，为此在寒冷地区布置的输电线路，通常会配备相应的除冰冻装置。

目前存在一种机械除冰装置，主要包括架设在输电线路上的移动小车，移动小车可沿着输电线路进行移动，在移动过程中通过刮板对输电线路上的冰冻进行刮除，这种除冰装置的除冰能力有限，尤其是气温过低的区域，冰冻附着过紧，刮板难以铲除，导致移动小车难以前行，除冰工作不能正常进行。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种架空输电线路除冰冻装置，以解决上述背景技术所提全部问题或之一。

基于上述目的，本发明提供了一种架空输电线路除冰冻装置，包括下壳体，所述下壳体的上端具有开口，所述下壳体的内部一端设置有转动连接的转轴一，所述转轴一上设置有多个弹性杆，所述弹性杆远离转轴一的一端固定有敲击块，所述下壳体两端的上部固定有导流板，所述导流板倾斜设置且靠近下壳体中部的一端为较低端，所述下壳体靠近转轴一的一端的导流板的较低端位于敲击块的转动范围内，所述下壳体另一端设置有移动组件，所述移动组件用于驱动下壳体在输电线路上移动，所述下壳体内还设置有转动组件，所述转动组件用于驱动转轴一按朝向于下壳体移动的方向进行转动，所述下壳体的底面开设有排水口。

可选的，所述移动组件包括两根平行设置在下壳体内部的转轴二，所述转轴二与下壳体转动连接，所述转轴二的外壁固定有行走轮一，所述下壳体的上端固定有“n”形的上壳体，所述上壳体的内部设置有两根平行设置的转轴三，所述转轴三与上壳体转动连接，所述转轴三的外壁固定有行走轮二，所述行走轮二贴合在输电线路的上端，所述行走轮一贴合在输电线路的下端，所述转轴二的一端延伸至下壳体的外部且固定有齿轮二，所述下壳体的外部设置有转动连接的蜗杆二，所述下壳体的外部还固定有电机二，所述电机二的输出轴与蜗杆二的一端连接，两个转轴二上的齿轮二与蜗杆二啮合，所述转轴三的一端延伸至上壳体的外部且固定有齿轮一，所述上壳体的外壁设置有转动连接的蜗杆一，所述上壳体的外壁还固定有电机一，所述电机一的输出轴与蜗杆一的一端连接，两个所述转轴三上的齿轮一与蜗杆一啮合，所述行走轮一与行走轮二的外壁均设置有与输电线路贴合的凹槽。

可选的，所述行走轮一的凹槽内设置有多个防滑片。

可选的，所述行走轮二的凹槽内设置有多个吸盘。

可选的，所述下壳体的底面由两端向中部凹陷，所述下壳体的底面中部固定有电热丝。

可选的，所述转轴一的一端延伸至下壳体的外部，所述转动组件包括设置在转轴一端部的齿轮三，所述蜗杆二的一端固定有螺纹相反的蜗杆三，所述齿轮三与蜗杆三啮合。

可选的，所述敲击块朝向其转动方向的一侧固定有多块刮板。