[发明专利]一种燃气管道快速压力试验设备在审
申请号: | 202110710526.9 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113588403A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刘猛;肖文力;丁柏强;张光辉 | 申请(专利权)人: | 中冶天工集团有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/04;G01N3/12 |
代理公司: | 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 朱卉 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 管道 快速 压力 试验 设备 | ||
本发明公开了一种燃气管道快速压力试验设备,其结构包括固定座,所述固定座上设置有内置槽、滑轨、伺服电机、支撑架和操控台,所述内置槽位于所述固定座的内部,所述滑轨位于所述固定座的上表面,并且与所述内置槽的内部相通,所述伺服电机通过螺钉与所述固定座的左端固定连接。本发明能够直接让管道在检测过程中进行自动翻滚换面,方便让试验设备对管道的不同面进行检测,避免了操作人员亲自将燃气管道进行换面检测,加快了燃气管道在检测过程中的速度,防止操作人员在操作试验设备过程中出现受伤的现象,增强了操作人员在使用试验设备时的安全性,提高了燃气管道在压力检测时的精确性。
技术领域
本发明涉及燃气管道技术领域,具体为一种燃气管道快速压力试验设备。
背景技术
配套燃气工程1标段工程,包含容东片区E4及N7路管廊内所有的燃气管线设计及进出线设计,燃气舱进出线阀室设置电动直埋阀。本工程涉及到进出燃气舱分支管线有:N1路、N14路、N16路、1#燃气站、20路、21路、23路、26路及4#燃气站。主管路为DN300、DN400管道,支线DN150-400,管线长约5900米。
目前,现有的燃气管道压力试验设备还存在着一些不足的地方,例如;现有的燃气管道压力试验设备不能够直接让管道在检测过程中进行自动翻滚换面,以至于不方便让试验设备对管道的不同面进行检测,操作人员需要亲自将燃气管到进行换面检测,减慢了燃气管道在检测过程中的速度,操作人员在操作试验设备过程中容易出现受伤的现象,降低了操作人员在使用试验设备时的安全性和燃气管道在压力检测时的精确性,而且现有的燃气管道压力试验设备不能根据燃气管道的型号对第一夹板和第二夹板之间的间距进行调节,燃气管道型号不同时容易出现不能摆放在设备上的现象,局限了试验设备对燃气管道检测时的范围,降低了试验设备使用过程中的灵活性,燃气管道在检测时底部的受力容易出现不均匀的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气管道快速压力试验设备,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种燃气管道快速压力试验设备,包括固定座,所述固定座上设置有内置槽、滑轨、伺服电机、支撑架和操控台,所述内置槽位于所述固定座的内部,所述滑轨位于所述固定座的上表面,并且与所述内置槽的内部相通,所述伺服电机通过螺钉与所述固定座的左端固定连接,所述支撑架通过螺钉与所述固定座上表面的左端固定连接,所述操控台通过螺钉与所述固定座的右端固定连接
所述内置槽的内部设置有第一轴承,所述第一轴承通过丝杆连接滑块,所述滑块设置有两个,并且分别固定连接有第一夹板和第二夹板;
所述支撑架的上端固定安装有液压缸,所述液压缸的下端通过推动杆连接顶板,所述顶板的内部设置有嵌合槽连接压力传感器;
所述第一夹板上设置有驱动电机和第一通槽,所述驱动电机通过螺钉与所述第一夹板的侧面固定连接,所述第一通槽位于所述第一夹板的内部,所述第一通槽的内部设置有第二轴承,所述第二轴承的内环连接有转辊;
所述第二夹板的内部设置有第二通槽,所述第二通槽内部的两端固定安装有第三轴承,所述第三轴承的内环处固定连接有导辊。
作为本发明的一种优选实施方式,所述转辊的两端与所述第二轴承的内环固定连接,所述第二轴承的外环通过螺钉与所述第一通槽的内壁固定连接,并且对称设置在所述第一通槽的内部的左右两侧。
作为本发明的一种优选实施方式,所述驱动电机的输出端穿过所述第二轴承的内环处,并且与所述转辊的一端转动连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述压力传感器的大小与所述嵌合槽的大小相吻合,并且通过螺钉与所述嵌合槽的内部固定连接,所述压力传感器的底部与所述顶板的底部在同一水平面上。
作为本发明的一种优选实施方式,所述推动杆的下端通过螺钉与所述顶板的上端固定连接,所述推动杆的上端嵌合在所述液压缸的内部,并且与所述液压缸的内部活动连接。
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