[发明专利]一种防坠落吊机在审
申请号: | 202110711021.4 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113415735A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 邵维嘉;沈熠 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/78;B66C23/82;B66C23/88;E01H1/05 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 齐棠 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坠落 | ||
1.一种防坠落吊机,其特征在于,包括固定底座(1)、固定板(6)、固定轴(13)、支撑杆(20)和清扫刷(27),所述固定底座(1)上螺栓安装有固定撑柱(2),固定撑柱(2)的顶端转动连接有吊臂本体(3),所述吊臂本体(3)上转动连接有液压部件(4),液压部件(4)的底端转动连接在固定撑柱(2)上,所述吊臂本体(3)上焊接固定有螺纹定位条(5),螺纹定位条(5)上转动连接有固定板(6),固定板(6)上开设有卡槽(7)和安装孔(28),固定板(6)上焊接固定有连接杆(29)。
2.根据权利要求1所述的防坠落吊机,其特征在于,所述固定底座(1)的底端螺栓安装有万向轮(15),固定底座(1)内焊接固定有小型伺服马达(16),小型伺服马达(16)的输出端连接有双向螺纹杆(17),双向螺纹杆(17)转动连接在固定底座(1)内,所述双向螺纹杆(17)上活动连接有安装杆(18),安装杆(18)的底端转动连接有固定轮(19),所述固定底座(1)上限位滑动连接有支撑杆(20),支撑杆(20)的底端焊接固定有支撑底座(21),支撑底座(21)上螺钉连接有橡胶杆(22),橡胶杆(22)的顶端螺钉连接在固定底座(1)上,所述支撑杆(20)上焊接固定有导向杆(23),导向杆(23)上限位滑动连接在导向槽(25)内,导向槽(25)开设在转动轴(24)上,转动轴(24)转动连接在固定底座(1)上,转动轴(24)的底端焊接固定有转动盘(26),转动盘(26)的底端螺钉连接有清扫刷(27)。
3.根据权利要求1所述的防坠落吊机,其特征在于,所述固定撑柱(2)上转动连接有固定旋钮(8),固定旋钮(8)的底端焊接固定有第一锥形齿轮(9),第一锥形齿轮(9)上啮合连接有第二锥形齿轮(10),第二锥形齿轮(10)焊接固定在单向螺纹杆(11)的底端,单向螺纹杆(11)转动连接在固定撑柱(2)内,所述单向螺纹杆(11)上活动连接有滑动块(12),滑动块(12)限位滑动连接在固定撑柱(2)内,滑动块(12)上焊接固定有固定轴(13),固定轴(13)限位滑动连接在限位滑槽(14)内,限位滑槽(14)开设在固定撑柱(2)上。
4.根据权利要求1所述的防坠落吊机,其特征在于,所述固定板(6)对称分布在连接杆(29)的左右两侧,连接杆(29)与安装孔(28)一一对应,两侧固定板(6)之间的距离小于螺纹定位条(5)的长度,螺纹定位条(5)的直径小于安装孔(28)的内部空间直径,螺纹定位条(5)通过螺纹连接的螺母与固定板(6)组成拆卸安装结构,固定板(6)上等距分布有卡槽(7),卡槽(7)的内部空间呈直角三角形。
5.根据权利要求3所述的防坠落吊机,其特征在于,所述单向螺纹杆(11)与滑动块(12)之间为螺纹连接,单向螺纹杆(11)连接在滑动块(12)的中间部位,滑动块(12)的外端面与固定撑柱(2)的内壁相贴合,单向螺纹杆(11)的长度大于限位滑槽(14)的长度。
6.根据权利要求3所述的防坠落吊机,其特征在于,所述滑动块(12)的左右两侧对称分布有固定轴(13),固定轴(13)固定在滑动块(12)的中间部位,两侧固定轴(13)顶端之间的距离大于两侧固定板(6)之间的距离,两侧固定板(6)之间的距离大于固定撑柱(2)的宽度。
7.根据权利要求2所述的防坠落吊机,其特征在于,所述双向螺纹杆(17)上与安装杆(18)之间为螺纹连接,安装杆(18)对称分布在双向螺纹杆(17)的左右两侧,安装杆(18)通过固定轮(19)与支撑杆(20)一一对应,安装杆(18)的顶端面与固定底座(1)内部顶端面相贴合,支撑杆(20)的顶端面呈倾斜状,支撑杆(20)的中心轴线与支撑底座(21)的中心轴线位于同一竖直中心线上。
8.根据权利要求2所述的防坠落吊机,其特征在于,所述橡胶杆(22)等角度分布在支撑底座(21)上,支撑底座(21)的直径大于转动盘(26)的直径,转动盘(26)上等角度分布有清扫刷(27),清扫刷(27)的底端面与万向轮(15)的底端面位于同一水平面上,所述导向槽(25)的顶部呈螺纹状,导向槽(25)的底部呈直线状,螺旋状导向槽(25)的长度小于支撑杆(20)的最大运动距离,导向槽(25)的内壁与导向杆(23)的外端面相贴合,导向杆(23)的顶部呈球形。
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